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문제 코드 | 고장 위치 | 가능한 원인 |
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P1572 | 왼쪽 엔진 마운트 솔레노이드 밸브 단락 (AUDI, VOLKSWAGEN) ASR 능동 회로 너무 길다 (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) 브레이크 스위치 멈춤 (CHRYSLER, DODGE, JEEP) 브레이크 페달 스위치 회로 고장 (FORD, INFINITI, LINCOLN, MAZDA, MERCURY, MITSUBISHI, NISSAN) 모터 드라이브 모듈 온도 신호 회로 저 입력 (HONDA) 레이더 센서 빔 축의 부적절한 조준 (LEXUS, TOYOTA) |
P1572에 대한 다른 제조업체 별 정의
견인 제어 시스템-회로가 너무 긴 조건 (GM)브레이크 페달 스위치 회로 고장 (Ford)
레이더 센서 빔 축을 잘못 조준 (도요타)
짧은 엔진 마운팅 제어 솔레노이드 (폭스 바겐)
엔진 장착 제어 솔레노이드, 뱅크 2-접지 (Audi)
ASR 능동 회로 Low Long (Buick)
ASR 능동 회로 로우 롱 (캐딜락)
견인 제어 시스템 (TCS). 활성 신호 고장 (시보레)
브레이크 페달 위치 (BPP) 스위치-회로 오작동 (크라이슬러)
브레이크 페달 위치 (BPP) 스위치-회로 오작동 (닷지)
모터 드라이버 모듈 – 온도 신호 회로 높음 (혼다)
크루즈 컨트롤 브레이크 페달 스위치 – 회로 고장 (인피니티)
브레이크 페달 위치 (BPP) 스위치-회로 오작동 (지프)
브레이크 페달 위치 (BPP) 스위치 – 회로 고장 (랜드 로버)
크루즈 컨트롤 레이저 레이더 센서 – 빔 축 (Lexus)의 잘못된 조준
브레이크 페달 위치 (BPP) 스위치-회로 간헐적 (링컨)
브레이크 페달 위치 (BPP) 스위치 – 회로 고장 (마즈다)
브레이크 페달 위치 (BPP) 스위치-회로 간헐적 (수은)
브레이크 페달 스위치 회로 고장 (미츠비시)
크루즈 컨트롤 브레이크 스위치 – 회로 고장 (닛산)
트랙션 컨트롤 시스템 (TCS), 액티브 신호 오작동 (폰티악)
이모빌라이저 제어 모듈 / ECM – 회로 고장 (Saab)
이모빌라이저 제어 모듈 / ECM – 회로 고장 (스바루)
브레이크 페달 위치 (BPP) 스위치 – 범위 / 성능 문제 (Volvo)