P0705 – 전송 범위 (TR) 센서 / 스위치, PRNDL 입력 회로 고장

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작가: John Stephens
창조 날짜: 2 1 월 2021
업데이트 날짜: 2 칠월 2024
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P0705 – 전송 범위 (TR) 센서 / 스위치, PRNDL 입력 회로 고장 - 문제 코드
P0705 – 전송 범위 (TR) 센서 / 스위치, PRNDL 입력 회로 고장 - 문제 코드

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문제 코드고장 위치가능한 원인
P0705 전송 범위 (TR) 센서 / 스위치, PRNDL 입력 회로 고장 배선, TR 센서 / 스위치, ECM / PCM! TCM

코드 P0705의 의미는 무엇입니까?

변속기 / 트랜스 축은 PNP (Park Neutral Position) 및 백업 스위치를 함께 사용할 수 있습니다. 이 스위치는 범위 선택 스위치를 통합합니다 (그림 1). PNP 스위치로 접지로 전환 할 수있는 4 개의 입력 (PRND A, B, C, P)이 있습니다. 4 개의 스위치에는 고유 한 스위치 패턴이 있습니다. 제어 모듈 (PCM 또는 TCM0)은 운전자가 선택한 기어와 해당 정보를 제어 모듈로 결정하기 위해 스위치 패턴의 조합을 사용합니다.

수동 레버 위치 (MLP) 센서라고도하는 변속기 범위 (TR) 스위치는 운전자가 요청한 구동 범위를 나타내는 제어 모듈의 입력으로 사용됩니다. 레인지 스위치는 일반적으로 변속기 / 트랜스 액슬 하우징의 케이스 외부에 있으며 시프터에 부착됩니다. 기어 범위 선택기가 이동함에 따라 TR 스위치는 각 기어 범위에 대한 스위치 연결을 만들 수 있습니다. 이러한 입력을 통해 제어 모듈은 선택된 기어 범위를 결정할 수 있습니다. TR 스위치는


  • 주차 또는 중립을 제외한 모든 기어 위치에서 엔진이 시동되지 않도록하십시오.
  • 드라이브에서 점진적인 변속 시퀀스 가능
  • 수동 범위에서 상향 변속 제한
  • 백업 라이트를 반대로 조작하십시오.
  • 노트: 변속기, 운송 케이스 또는 기타 드라이브 라인 구성 요소가 포함 된 700 시리즈 DTC (진단 문제 코드)를 진단 할 때마다 "P"또는 파워 트레인 / 엔진 또는 배출 제어 유형이 아니라 섀시 및 차체 시스템에서 진단 문제 코드 (DTC)를 확인하십시오. 코드. 모듈 통신 DTC는 "U"코드입니다. 이는 섀시 또는 차체 시스템에서 DTC를 찾을 때 가장 자주 발견됩니다. 섀시 관련 코드는 "C"로 표시되고 차체 시스템 관련 코드는 "B"코드로 표시되며 가열 및 냉방 시스템에서 사용되는 센서에 영향을주는 경우 구동계 문제를 일으킬 수 있습니다.

    그림 1 트랜스 범위 스위치 배선 다이어그램

    DTC (Diagnostic Trouble Code)는 변속기가 어떤 기어 위치에 있는지 결정하기 위해 4 개의 입력을 모니터링합니다. 제어 모듈이 잘못된 범위가 발생했음을 감지하면이 DTC가 설정됩니다.

    코드 P0705의 일반적인 원인은 무엇입니까?

  • 결함있는 PNP (Park / Neutral Position) 스위치

  • 잘못 조정 된 PNP (공원 / 중립 위치) 스위치

  • PNP (공원 / 중립 위치) 스위치 하니스가 열렸거나 단락되었습니다

  • PNP (Park / Neutral Position) 회로 전기 연결 불량

  • 코드 P0705의 증상은 무엇입니까?

  • MIL (오작동 표시 등) 점등
  • P0705 관련 코드

    없음


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