콘텐츠
| 문제 코드 | 고장 위치 | 가능한 원인 |
|---|---|---|
| P1445 | 촉매 온도 센서 2 회로 범위 / 성능 (AUDI, VOLKSWAGEN) 진단 모듈 탱크 누설 펌프 제어 회로 신호 낮음 (BMW, MINI) 퍼지 유량 센서 회로 고 조건 (FORD, LINCOLN, MERCURY) 우회 제어 문제 (HONDA) EVAP 캐니스터 퍼지 볼륨 조절 밸브 (INFINITI, NISSAN) 2 차 공기 주입 시스템 스위칭 밸브 막힘 뱅크 2 (LEXUS, SCION, TOYOTA) 퍼지 유량 센서 고 입력 (MAZDA) 증발 배출 캐니스터 퍼지 밸브 저 입력 (SAAB) 인젝터 공기 제어 솔레노이드 회로 오작동 (SUBARU) |
P1445에 대한 다른 제조업체 별 정의
퍼지 유량 센서 회로 고 조건 (Ford)2 차 공기 주입 시스템 스위칭 밸브 막힘 뱅크 2 (토요타)
촉매 온도 센서 2 회로 범위 / 성능 (폭스 바겐)
촉매 온도 센서 2 회로 범위 / 성능 (Audi)
오일 품질 센서 – 온도 오류 (BMW)
접촉기 고장 바이 패스 (혼다)
증발 방출 (EVAP) 캐니스터 퍼지 제어 밸브-회로 오작동 (Infiniti)
2 차 공기 주입 (AIR) 전환 밸브, 밸브 막힘 닫힘, 뱅크 2 – 회로 오작동 (Lexus)
증발 배출 (EVAP) 시스템-높은 입력 (링컨)
증발 방출 (EVAP) 캐니스터 퍼지 유량 센서 – 높은 입력 (Mazda)
퍼지 유량 센서 회로 고 조건 (수은)
진단 모듈 탱크 누설 펌프 제어 회로 신호 낮음 (미니)
증발 방출 (EVAP) 캐니스터 퍼지 시스템 – 1996-97 – 볼륨 제어 밸브 고장 (닛산)
증발 방출 (EVAP) 시스템 – 개방 회로 / 단락 (Saab)
2 차 공기 주입 시스템 스위칭 밸브 막힘 뱅크 2 (Scion)
인젝터 에어 컨트롤 솔레노이드 – 회로 오작동 (스바루)