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문제 코드 | 고장 위치 | 가능한 원인 |
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P1436 | 2 차 공기 주입 펌프 릴레이 회로 전기 오작동 (AUDI, VOLKSWAGEN) A / C 증발기 공기 온도 회로 부족 (FORD, LINCOLN, MERCURY) 바이 패스 밸브 고장 (TOYOTA) |
P1436에 대한 다른 제조업체 별 정의
A / C 증발기 공기 온도 회로 부족 (포드)바이 패스 밸브 고장 (Toyota)
2 차 공기 주입 (AIR) 펌프 릴레이-회로 고장 (폭스 바겐)
2 차 공기 주입 (AIR) 펌프 릴레이-회로 고장 (Audi)
배기 가스 온도 센서 1, 뱅크 1 전압 범위 / 성능 (닷지)
배기 가스 온도 센서 1, 뱅크 1 전압 범위 / 성능 (프레이트 라이너)
모터 전력 인버터 모듈 – 과열 (혼다)
AlC 증발기 온도 센서-낮은 입력 (링컨)
AlC 증발기 온도 센서-낮은 입력 (수은)
나는 기후 제어 자체 진단 시스템을 사용했습니다. ac와 r / f를 누른 상태에서 키를 켜면 dtc가 표시됩니다. 전체 코드는 p1436이라고 생각합니다 ....