U0100 – 데이터 버스 : 엔진 제어 모듈 (ECM) A – 통신 없음

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작가: Laura McKinney
창조 날짜: 7 4 월 2021
업데이트 날짜: 1 칠월 2024
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U0100 – 데이터 버스 : 엔진 제어 모듈 (ECM) A – 통신 없음 - 문제 코드
U0100 – 데이터 버스 : 엔진 제어 모듈 (ECM) A – 통신 없음 - 문제 코드

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문제 코드고장 위치가능한 원인
U0100 데이터 버스 : 엔진 제어 모듈 (ECM) A-통신 없음

코드 U0100의 의미는 무엇입니까?

이 코드는 차량 전체의 엔진 제어 모듈과 다른 제어 모듈 간의 통신 회로와 관련이 있습니다. 이 통신 회로는 대부분 컨트롤러 영역 네트워크 버스 통신 또는 간단히 CAN 버스라고합니다. 이 CAN 버스가 없으면 제어 모듈이 정보를 교환 할 수 없으며 영향을받는 회로에 따라 스캔 툴이 엔진 제어 모듈과 통신하지 못할 수 있습니다.


CAN 버스 통신 시스템은 차량 전체에 유선으로 연결되어 있지만이 코드에서는 CAN C 또는 고속 CAN을 고려해야합니다. 일반적으로이 네트워크에서 통신하는 것은 후드 또는 언더 카에서 찾을 수 있습니다.

이 코드를 설정하는 원인은 하나 이상의 모듈이 CAN C에서 ECM / PCM과 통신하여 통신하거나 "체크인"할 수 있는지 확인하는 작업을 수행하는 것입니다. 체크인 할 수없는 경우, 하나 이상의 모듈이 특정 시점에 ECM / PCM과 통신 할 수있는 능력을 상실했음을 나타내도록 U0100 코드를 설정할 수 있습니다. 이 코드는 일반적으로 "메모리"코드이거나 과거에 발생한 것으로 걱정할 필요가 없습니다. 코드가 계속해서 나타나면 모듈이 ECM / PCM과의 통신을 잃는 이유를 찾기 위해 추가 점검이 필요합니다.

코드 U0100의 일반적인 원인은 무엇입니까?

  • ECM의 전원 공급 장치에서 열기
  • ECM에 대한 지상 공급
  • CAN 버스 + 회로에서 열기
  • CAN 버스에서 열기 – 회로
  • ECM 결함 – 드물게
  • 코드 U0100의 증상은 무엇입니까?

  • 고장 표시 등 (MIL) "켜기"
  • 힘 부족
  • 열악한 연비
  • 계기판의 모든 엔진 관련 표시기 (표시 등)가 "켜짐"
  • 계기판에서 작동하지 않는 모든 엔진 관련 게이지
  • 아마도 크랭크, 스타트 업이 아닐 수도 있습니다
  • 코드 U0100의 문제를 어떻게 해결합니까?

    차체 패널을 찢기 전에 특정 차량에 대한 기술 서비스 게시판 (TSB)을 항상 확인하는 것이 좋습니다. 차량 제조업체는 차량에서 다루고있는 특정 문제에 대해 알려진 문제가있을 수 있으며 잘못된 경로로 향하기 전에 차량을 점검해야합니다.


    다음으로, 결함 코드에 액세스 할 수 있는지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 고속 CAN 버스를 진단해야합니다. 결함 코드에 액세스 할 수있는 경우 다른 진단 결함 코드가 있는지 확인하십시오. 코드에 따라 모듈 통신과 관련된 것이 있으면 먼저 진단해야합니다. 다른 모듈 통신 관련 시스템 코드를 철저히 진단하기 전에 기술자가이 코드를 진단하면 오진이 발생하는 것으로 알려져 있습니다.

    스캔 도구가 결함 코드에 액세스 할 수 있고 다른 모듈에서 검색 한 유일한 코드가 U0100 인 경우 ECM / PCM에 액세스하십시오. ECM / PCM에서 코드에 액세스 할 수있는 경우 U0100 코드는 간헐적이거나 메모리 코드입니다. ECM / PCM 코드에 액세스 할 수없는 경우 다른 모듈이 설정하고있는 U0100 코드가 활성화 된 것이므로 문제가 있습니다.

    가장 일반적인 실패는 전력 손실 또는 접지입니다.

    이 차량의 ECM / PCM에 전원을 공급하는 모든 퓨즈를 확인하십시오. ECM / PCM에 대한 모든 근거를 확인하십시오. 접지 연결 지점이 차량의 어느 곳에 있는지 확인하고이 연결부가 깨끗하고 단단히 연결되어 있는지 확인하십시오. 제거해야 할 경우, 작은 와이어 브러시와 베이킹 소다 / 물 용액을 가져 와서 커넥터와 연결 부위를 각각 청소하십시오.

    전원 및 접지를 점검 한 후 수리가 완료되면 메모리에서 진단 문제 코드를 지우고 U0100 코드가 반환되는지 또는 ECM / PCM과의 통신이 다시 설정되었는지 확인하십시오. 코드가 반환되지 않거나 통신이 다시 설정되면 퓨즈 / 연결이 문제 일 가능성이 높습니다.

    코드가 반환되면 디지털 전압 저항계 (DVOM)가 필요합니다. 미터를 옴으로 설정하십시오. 저항계의 한 쪽을 데이터 링크 커넥터 (커넥터가 연결되는 커넥터)의 단자 6에 놓고 저항계의 다른 쪽을 핀 14에 놓습니다. 60ohms +/- 1ohm의 판독 값을 가져옵니다. 120ohm의 판독 값을 얻으면 버스 + 회로, 버스 – 회로 또는 ECM / PCM 내부의 고속 CAN (CAN C) 버스 회로가 열립니다. (이 특정 단계는 모든 시스템이 아닌 대부분의 시스템에 적용됩니다.)


    다음으로, 특정 차량, 가장 중요한 ECM / PCM 커넥터에서 CAN C 버스 통신 연결을 찾으십시오. 지정된 제어 모듈에서 커넥터를 분리하기 전에 음극 배터리 케이블을 분리하십시오. 찾은 후 커넥터와 배선을 육안으로 검사하십시오. 마찰, 마찰, 노출 된 와이어, 타는 곳 또는 녹은 플라스틱이 있는지 확인하십시오. 커넥터를 분리하고 커넥터 내부의 단자 (금속 부분)를주의 깊게 검사하십시오. 부식되거나 화상을 입 었는지 확인하십시오. 터미널 청소가 필요한 경우 모든 부품 점에서 전기 접점 클리너를 얻을 수 있습니다. 이것이 가능하지 않으면 소독 용 알코올과 가벼운 플라스틱 칫솔모를 사용하여 청소하십시오. 그런 다음 공기를 말리고 유전체 실리콘 화합물 (전구 소켓 및 스파크 플러그 와이어에 사용하는 것과 동일한 재료)을 얻고 단자가 닿는 곳에 놓습니다.

    통신이 여전히 가능하지 않거나 모듈 통신 관련 오류 코드를 지울 수없는 경우 유일하게 할 수있는 일은 숙련 된 자동차 진단 전문가에게 도움을 요청하는 것입니다.