콘텐츠
| 문제 코드 | 고장 위치 | 가능한 원인 |
|---|---|---|
| P2197 | 가열식 산소 센서 (H02S) 1, 뱅크 2 신호가 희박 /-불가능 신호 | H02S, 연료 압력, 인젝터, 흡입 누출 / 배선, 단락에서 양극으로, 접지에서 단락, H02S, ECM |
코드 P2197의 의미는 무엇입니까?
OBD-II 장착 차량에 저장된 코드 P2197이 있습니까? 이는 단순히 파워 트레인 제어 모듈 (PCM)이 분명히 붙어 있거나 불가능한 업스트림 (또는 사전 촉매 변환기) 산소 (O2) 센서 또는 회로의 신호를 감지했음을 의미합니다. 뱅크 2는 1 번 실린더를 포함하지 않는 엔진 뱅크를 나타내고 센서 1은 오작동이 업스트림 센서와 관련되어 있음을 나타냅니다.
산소 센서는 배기 강철 하우징으로 보호되는 이산화 지르코늄 감지 요소를 사용하여 구성됩니다. 대부분의 제조업체는 백금 전극을 사용하여 감지 요소를 O2 센서 배선 하니스의 와이어 리드에 연결합니다. CAN (Controller Area Network)은 O2 센서 배선 하니스를 PCM에 연결하는 데 사용됩니다. O2 센서는 주변 대기의 산소 함량에 비해 엔진 배기 가스의 산소 입자 수와 관련된 데이터를 PCM에 공급합니다.
P2197이 리셋되면 엔진을 시동하고 공전 상태로 둡니다 (변속기가 중립 또는 주차 상태). 엔진이 정상 작동 온도에 도달 한 후에 수행해야합니다. 적절한 데이터 만 포함하고 O2 센서 입력을 관찰하도록 데이터 스트림 표시를 좁 힙니다. 데이터 스트림을 좁 히면 더 빠른 데이터 응답을 얻을 수 있습니다. 엔진이 효율적으로 작동하는 경우 업스트림 O2 센서 데이터는 .001 ~ .900V 사이에서 정기적으로 변동해야합니다 (엔진이 유휴 상태 인 경우).
업스트림 O2 센서의 실시간 데이터를 모니터링하려면 DVOM 테스트 리드를 엔진 공전을 통해 센서 접지 및 신호선에 연결하십시오. DVOM을 사용하여 해당 O2 센서의 전압 및 접지 신호 및 저항을 확인할 수도 있습니다. DVOM으로 시스템 회로 저항을 테스트하기 전에 관련 컨트롤러를 분리하십시오. 뜨거운 배기 부품 근처에서 작업 할 때는주의하십시오.
P2197 관련 코드
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질문을하려면 다음을 작성하십시오. MAKE : 포드 모델 : 탈출 년 : 2006 마일 :? 엔진 : 3.0l DESCRIBE ISSUE .... 엔진 스왑, 공여 엔진은 1000 정도의 rpm을 지나서 회전하지 않으며, 진공은 8-10hg에서 꾸준히 유지되며, 은행의 장기 연료 트림은 2 -18 %, 단기 -...
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나는 이전에 이것에 너무 빨리 "고정"이라고 불렀지 만 지금은 실제로 고쳐 졌다고 생각합니다. 이것과 아주 오랫동안 레슬링을 한 끝에 마침내 알아 냈습니다. 코드가 빠르게 설정되고 설정 될 때마다 코드를 지 웁니다. 마지막으로, 전에 본 적이없는 새로운 코드가 나타났습니다 : P2197, ...