콘텐츠
| 문제 코드 | 고장 위치 | 가능한 원인 |
|---|---|---|
| P1762 | 주지사 압력 센서 오프셋 전압이 너무 높거나 낮음 (CHRYSLER, DODGE, JEEP) 오버 드라이브 밴드 고장 (FORD, MAZDA) 제어 모듈 (HYUNDAI) 직접 클러치 솔레노이드 밸브 (INFINITI, NISSAN) |
P1762에 대한 다른 제조업체 별 정의
오버 드라이브 밴드 실패 (포드)주지사 보도. 센서가 너무 낮거나 높은 상태 (크라이슬러)
고브 모어 압력 센서-잘못된 신호 (점)
제어 모듈 (현대)
AT- 직접 클러치 솔레노이드 밸브 고장 (인피니티)
Govemor 압력 센서-잘못된 신호 (지프)
오버 드라이브 밴드 고장 / 꺼짐 (링컨)
전송 – 대역 장애 (마쓰다)
자동 변속기 다이렉트 클러치 – 솔레노이드 밸브 고장 (닛산)
안녕하세요, 03 dodge durango 5.9L 2x4 자동 변속기가 있습니다. 오늘 아침 일을 시작하는 동안, 막 다른 곳에서 이륙했을 때, RPM이 약 5,000에서 5,500으로 변하기 전에 가속해야했고, 오버 드라이브로 바뀌지 않을 것입니다. 변속기를 교체했습니다 ...
오늘 아침 나는 디지털에서 p1762의 코드를 대시에서 읽었습니다. 감사합니다, walley80 ...