콘텐츠
- Code P0833은 무슨 뜻인가요?
- 코드 P0833의 일반적인 원인은 무엇입니까?
- 코드 P0833의 증상은 무엇입니까?
- 코드 P0833의 문제를 어떻게 해결합니까?
- P0833 관련 코드
문제 코드 | 고장 위치 | 가능한 원인 |
---|---|---|
P0833 | 클러치 페달 위치 (CPP) 스위치 B-회로 고장 | 배선, 연결 불량, CPP 스위치, ECM / PCM! TCM |
Code P0833은 무슨 뜻인가요?
수동 변속기 차량에서 엔진 제어 모듈 (ECM)은 클러치와 기어 위치를 모니터링하여 엔진 성능과 연비를 미세 조정합니다. 또한 엔진 시동, 크루즈 제어 작동 및 원격 엔진 시동기에는 클러치 및 기어 위치가 필요합니다. 클러치 위치와 관련하여, 차량 설계에 따라 하나 또는 두 개의 클러치 페달 위치 (CPP) 센서가있을 수 있습니다.
클러치 페달은 완전히 풀린 상태와 완전히 눌린 상태 사이에서 다양한 동작 범위를 갖지만 ECM은 일반적으로이 두 위치 중 하나에서 클러치를 볼 필요가 있습니다. ECM이 클러치가 완전히 눌려 있다고 판단하면 엔진 시동을 가능하게하고 회전 일치 업 시프트 및 다운 시프트와 같은 엔진 속도를 조절할 수 있습니다. 크루즈 컨트롤 시스템이 클러치가 완전히 해제 된 것을 감지하면 크루즈 컨트롤 기능을 활성화합니다. ECM은 기어 위치, 스로틀 위치, 엔진 속도 또는 차량 속도와 같은 다른 매개 변수를 분석하여 CPP 센서 기능을 모니터링 할 수 있습니다.
이 논의의 목적 상, 우리는 완전 해제 위치에서 클러치 페달을 감지하는 클러치 페달 위치 센서, 일반적으로 센서 "B"를 언급 할 것입니다. 차량에 따라, 이것은 스위치와 같거나 같지 않을 수 있습니다 엔진 시동이 가능하므로 수리 매뉴얼을 확인하십시오. ECM에서 클러치 페달이 완전히 해제되지 않은 것과 같은 문제를 감지하면 다른 엔진 매개 변수가 해제되었다고 표시하더라도 ECM은 진단 문제 코드 (DTC) P0833, "클러치 페달 위치 (CPP) 스위치"B를 설정합니다. ”Circuit”을 표시하고 오작동 표시 등 (MIL)을 켭니다. 크루즈 컨트롤 기능도 잠 깁니다.
코드 P0833의 일반적인 원인은 무엇입니까?
연도, 제조사 및 모델에 따라 DTC P0833에는 여러 가지 원인이있을 수 있습니다. 가장 일반적인 몇 가지가 있습니다.
코드 P0833의 증상은 무엇입니까?
MIL 및 작동하지 않는 크루즈 컨트롤 외에는 운전 상 문제가 없을 수도 있습니다. 일부 차량의 경우 클러치를 밟은 상태에서 엔진 속도가 비정상적이거나 클러치 페달을 실제로 밟지 않고 엔진을 시동 할 수도 있습니다. 원격 시동 장치가 장착 된 차량은 후자 상태를 나타내는 경우 위험 할 수 있습니다.
코드 P0833의 문제를 어떻게 해결합니까?
에이
P0833 관련 코드
제조사 : 닛산 모델 : nv200 연도 : 14 마일 : 110,000 엔진 : 1.5 디젤 엔진 표시 등 엔진 표시등이 대시에오고 기어 변경 표시등이 계속 깜박이는 것처럼 기어 모드를 변경하고 림프 모드로 전환합니다. 고장 코드는 클러치 스위치 중 하나를 말합니다 ...