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| 문제 코드 | 고장 위치 | 가능한 원인 |
|---|---|---|
| P1651 | 팬 1 릴레이 제어 회로 (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC, SATURN) 파워 스티어링 압력 스위치 입력 오작동 (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) 엔진 제어 모듈 RAM 오류 (SAAB) |
P1651에 대한 다른 제조업체 별 정의
냉각 팬 1 제어 릴레이 회로 조건 (GM)파워 스티어링 압력 스위치 입력 오작동 (포드)
엔진 냉각수 송풍기 모터 릴레이 1-회로 고장 (Buick)
팬 1 릴레이 제어 회로 (Cadillac)
엔진 냉각수 송풍기 모터 릴레이 1-회로 고장 (시보레)
파워 스티어링 압력 (PSP) 스위치 – 회로 고장 (랜드 로버)
파워 스티어링 압력 (PSP) 스위치 입력 (링컨)
파워 스티어링 압력 (PSP) 스위치 – 입력 오작동 (Mazda)
파워 스티어링 압력 (PSP) 스위치 입력 (수은)
엔진 냉각수 송풍기 모터 릴레이 1-회로 고장 (Oldsmobile)
엔진 냉각수 송풍기 모터 릴레이 1-회로 고장 (폰티악)
엔진 제어 모듈 (ECM) – RAM 오류 (Saab)
엔진 제어 모듈 (ECM), 쿼드 드라이버 출력 드라이버-회로 오작동 (토성)
그런 게시판은 보지 못했습니다 .... 코드가 설정되어 있기 때문에 ABS 코드를 읽을 수있는 스캔 도구가 필요합니다. ABS 센서 나 하네스보다 더 많이 사용됩니다 .... P1651 또는 P1652가 설정되어 있습니까? 이것들은 고속 및 저속 회로를위한 코드입니다 ..... 저속 작동시, # 1 계전기 만 활성화되며 두 전원 모두에 전원이 공급됩니다.