P0830 – 클러치 페달 위치 (CPP) 스위치 A-회로 오작동

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작가: John Stephens
창조 날짜: 2 1 월 2021
업데이트 날짜: 2 칠월 2024
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P0830 – 클러치 페달 위치 (CPP) 스위치 A-회로 오작동 - 문제 코드
P0830 – 클러치 페달 위치 (CPP) 스위치 A-회로 오작동 - 문제 코드

콘텐츠

문제 코드고장 위치가능한 원인
P0830 클러치 페달 위치 (CPP) 스위치 A-회로 고장 배선, 연결 불량, CPP 스위치, ECM / PCM! TCM

코드 P0830은 무엇을 의미합니까?

OBD II 결함 코드 P0830은 "클러치 페달 위치 (CPP) 스위치"A "-회로 오작동으로 정의 된 일반 코드이며 PCM (파워 트레인 제어 모듈)이 클러치 페달의 일반적인 오작동 또는 고장을 감지 할 때 설정됩니다. 위치 스위치 자체 또는 클러치 페달 위치 스위치와 직접 연결된 전기 회로. 자동차 제조업체는 동일한 방식으로 회로 / 부품 / 부품에 라벨을 붙이지 않으므로 클러치 페달 위치 스위치의 어느 부분에 "A"라고 표시되어 있는지 확인하려면 해당 응용 프로그램의 설명서를 참조하는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 오진이 발생하고 스타터 모터 솔레노이드 또는 전체 스타터 모터를 포함하여 부품 및 구성 요소가 불필요하게 교체 될 수 있습니다.


참고 : 코드 P0830은 자동화되지 않은 수동 변속기가있는 응용 프로그램에만 영향을줍니다. 따라서이 코드를 코드 P0900과 혼동해서는 안됩니다.이 코드는 자동 수동 변속기가있는 애플리케이션에서 클러치 액추에이터 위치 스위치를 제어 / 모니터링하는 회로의 오작동을 나타냅니다.

클러치 페달 위치 스위치의 목적은 수동 변속기가 중립이 아닌 동안 엔진이 시동되지 않도록 안전 조치로 클러치 페달의 위치를 ​​모니터링하는 것입니다.

실제로, 클러치 페달 위치 스위치는 페달을 밟았을 때 클러치 페달이 직접 작동하는 방식으로 장착되는 간단하고 일반적으로 열린 ON-OFF 스위치입니다. 대부분의 어플리케이션에서 스위치의 한쪽에는 항상 전류가 공급됩니다. 클러치 페달을 밟으면 스위치 내부의 접점이 접촉하여 회로가 완성되어 전류가 스타터 모터 솔레노이드로 전달되어 엔진이 시동됩니다.

따라서 완전한 기능을 갖춘 시스템에서이 간단한 스위치와 회로를 사용하면 수동 변속기가 기어에 있지 않더라도 클러치 페달을 완전히 밟지 않으면 엔진을 시동 할 수 없습니다. 스위치 나 회로의 오작동 또는 고장으로 인해 코드 P0830이 설정 되더라도 경고 표시등이 켜지지 않습니다. 오작동의 특성에 따라이 코드의 다른 증상은 클러치 페달을 밟아도 엔진을 시동 할 수 없거나 클러치 페달을 밟지 않아도 엔진을 시동 할 수 있다는 것입니다.

P0830 센서는 어디에 있습니까?

위의 이미지는 클러치 페달 위치에 대한 클러치 페달 위치 스위치 (클러치 페달지지 브래킷의 작은 흰색 상자)의 일반적인 위치를 보여줍니다. 그러나 일부 응용 분야에서는 스위치가 클러치 페달 뒤에 있지만 스위치의 위치에 관계없이 스위치는 클러치 페달이 직접 작동하는 방식으로 항상 위치합니다.

코드 P0830의 일반적인 원인은 무엇입니까?


코드 P0830의 일반적인 원인은 다음과 같습니다.

  • 배선 및 / 또는 커넥터 손상, 화상, 단락, 분리 또는 부식
  • 클러치 페달 위치 스위치에 결함이 있거나 마모되었습니다
  • 해당되는 경우 끊어진 퓨즈 또는 가용 링크
  • 잘못 조정 된 클러치 페달 위치 스위치
  • PCM 실패 또는 실패 이는 매우 드문 이벤트이므로 제어 모듈을 교체하기 전에 다른 곳에서 결함을 찾아야합니다.