콘텐츠
| 문제 코드 | 고장 위치 | 가능한 원인 |
|---|---|---|
| P0381 | 글로우 플러그 경고 램프-회로 오작동 | 배선, 예열 플러그 경고 램프, ECM |
코드 P0381은 무엇을 의미합니까?
OBD II 오류 코드 P0381은 "글로우 플러그 경고 램프 – 회로 오작동"으로 정의 된 일반 코드이며 PCM (파워 트레인 제어 모듈)이 다음과 같은 글로우 플러그 제어 회로에서 전기 고장, 결함 또는 오작동을 감지 할 때 설정됩니다. 예열 플러그 경고 램프가 켜지지 않도록합니다. 이 코드는 디젤 엔진을 사용하는 애플리케이션에만 영향을 미칩니다.
디젤 엔진의 예열 플러그의 기능은 엔진이 차가울 때 디젤 연료 / 공기 혼합물의 초기 점화를 지원하는 것이며, "냉각"은 엔진 냉각수 온도가 사전 정의 된 한계, 일반적으로 약 100 미만인 상태를 나타냅니다.0에프.
작동 측면에서, 점화 플러그가 "ON"위치로 설정되면 예열 플러그에 배터리 전원이 공급됩니다. 현대 시스템에서 글로우 플러그의 가열은 개별 글로우 플러그의 전기 저항을 감지하고 모든 글로우 플러그에 대한 전원 공급 장치를 개별적으로 가열하여 모든 열을 가열 할 수있는 전용 글로우 플러그 제어 모듈로 제어됩니다. 글로우는 같은 시간에 같은 온도에 연결됩니다.
실제로 모든 디젤 차량에는 글로우 플러그가 가열 될 때 켜지는 전용 클러스터 경고등이 있습니다. 보통 2 초 또는 3 초 정도 걸립니다. 글로우 플러그 히팅 시스템이 작동 중임을 운전자에게 알리고 글로 플러그가 완전히 가열되거나 엔진이 시동되면 경고등이 자동으로 꺼집니다. 엔진 냉각수 온도가 최소 임계 값을 초과하면 예열 플러그 가열 시스템이 자동으로 비활성화되고 점화를 켤 때 경고등이 켜지지 않습니다.
그럼에도 불구하고 고장, 결함 또는 오작동의 특성에 따라 예열 플러그 경고 표시등이 켜지지 않거나 계속 켜져있을 수 있습니다. 전자의 경우, 글로 플러그는 일반적으로 가열되지 않으므로, 크 랭킹 시간이 길어지고 시동 조건이없고 스타터 모터 및 / 또는 배터리 모두에 손상을 줄 수 있습니다. 후자의 경우, 예열 플러그 가열 회로가 비활성화되지 않을 수 있으며, 이는 일반적으로 예열 플러그의 파손을 초래하고 때로는 고온 예열 플러그가 공기 / 연료 혼합물을 조기에 점화시키기 때문에 엔진 손상을 초래할 수 있습니다.
위에서 설명한 상황을 방지하기 위해 PCM은 고장의 특성에 관계없이 글로우 플러그 가열 회로를 효과적으로 제어 할 수 없음을 인식 할 때 코드 P0381을 설정합니다.
P0381 센서는 어디에 있습니까?
위의 이미지는 단순화 된 글로우 플러그 가열 / 제어 회로를 보여 주지만,이 회로는 지나치게 복잡하지는 않지만 저항, 연속성 또는 접지 연결을 테스트하기 위해 일부 구성 요소 또는 많은 배선에 액세스하는 것은 어려울 수 있습니다 일부 응용 프로그램에서. 따라서 전문가가 아닌 기술자는 해당 회로의 모든 배선 및 / 또는 구성 요소를 올바르게 찾아서 식별하기 위해 영향을받는 응용 프로그램의 설명서를 항상 참조해야합니다. 실수로 인해 오진이 발생하거나 하나 이상의 구성 요소가 손상 될 수 있으므로 하나 이상의 제어 모듈을 포함 할 수 있습니다.
코드 P0381의 일반적인 원인은 무엇입니까?
전문가가 아닌 기술자는 엔진의 모든 글로우 플러그가 동시에 고장 나는 경우가 거의 없다는 사실을 명심해야합니다. 따라서 글로우 플러그가 작동하지 않으면 배선이나 릴레이 또는 퓨즈와 같은 구성 요소에 결함이있을 수 있습니다.
그럼에도 불구하고 코드 P0381의 일반적인 원인은 다음과 같습니다.
이 트럭에 코드 P0670 & P0381이 있습니다. 그들은 서로 관련이 있습니까? 아니면 두 개의 개별 글로우 플러그 문제입니까? ...