P1518 – 흡기 매니 폴드 러너 제어 고장 막힘 열기 (Ford, Lincoln, Mercury)

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작가: John Stephens
창조 날짜: 21 1 월 2021
업데이트 날짜: 3 칠월 2024
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P1518 – 흡기 매니 폴드 러너 제어 고장 막힘 열기 (Ford, Lincoln, Mercury) - 문제 코드
P1518 – 흡기 매니 폴드 러너 제어 고장 막힘 열기 (Ford, Lincoln, Mercury) - 문제 코드

콘텐츠

문제 코드고장 위치가능한 원인
P1518 메인 릴레이 회로 단락 B + (AUDI, VOLKSWAGEN)
스로틀 액츄에이터 제어 모듈 성능 (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC)
흡기 매니 폴드 러너 제어 고장 막힘 열기 (FORD, LINCOLN, MERCURY)
실제 스로틀 위치 상관 대 스텝 오픈 (ISUZU)에 대한 명령
VTCS는 개방형 이중 비행기 흡기 시스템 뱅크 1 (MAZDA)을 막았습니다.
스타터 스위치 회로 저 입력 (SUBARU)

코드 P1518의 의미는 무엇입니까?

많은 현대식 차량은 흡기 매니 폴드 러너 제어 (IMRC) 시스템을 사용하여 엔진 성능과 연비를 향상시킵니다. 이 설계는 솔레노이드 제어식 액추에이터 (또는 모듈)를 사용하여 흡기 매니 폴드 버터 플라이 밸브를 열고 닫습니다. 밸브를 조정하면 흡기 러너 길이를 변경하고 체적 효율을 향상시킬 수 있습니다. 액츄에이터는 스로틀 위치 센서 (TP) 및 크랭크 샤프트 위치 센서 (CKP)의 입력을 기반으로 파워 트레인 제어 모듈 (PCM)에 의해 제어됩니다.


  • 흡기 매니 폴드 또는 연결 장치의 기계적 문제
  • 실패한 IMRC 액추에이터
  • 배선 문제
  • 잘못된 PCM
  • 코드 P1518의 증상은 무엇입니까?

    코드 P1518과 관련된 증상에는 엔진 성능 저하 및 조명 점검 엔진 표시등이 포함될 수 있습니다.

    코드 P1518의 문제를 어떻게 해결합니까?

    IMRC 액추에이터와 링키지를 육안으로 검사하여 시작하십시오. 손상된 배선, 느슨한 연결, 바인딩 연결 등을 찾으십시오. 필요에 따라 수리하십시오. 다음으로, 문제에 대한 기술 서비스 게시판 (TSB)을 확인하십시오. 문제가 발견되지 않으면 시스템의 순차적 진단으로 진행하십시오. 정확한 진단 프로세스는 제조업체의 서비스 정보를 참조하십시오.

    진단을 진행하기 전에 공장 배선도를 얻는 것이 좋습니다. Autozone은 수리 도움말 섹션 (일반 IMRC 커넥터 다이어그램)에 따라 많은 차량에 대한 무료 온라인 수리 매뉴얼을 제공합니다.

    (제공 : ALLDATA)

    액추에이터 점검

    OEM 동급 스캔 도구를 사용하여 액추에이터를 점검하십시오. 이 시점까지 모든 것이 정상으로 테스트되고 액추에이터가 움직이지 않으면 액추에이터에 결함이있는 것이므로 교체해야합니다.

    P1518 관련 코드


  • DTC P1516 : 흡기 매니 폴드 러너 제어 입력 오류 뱅크 1
  • DTC P1517 : 흡기 매니 폴드 러너 제어 입력 오류 뱅크 2
  • DTC P1519 : 흡기 매니 폴드 러너 제어 고장 막힘
  • DTC P1520 : 흡기 매니 폴드 러너 제어 회로 오류
  • P1518에 대한 다른 제조업체 별 정의

    스로틀 제어 모듈 / 엔진 제어 모듈 (ECM)-통신 오작동 (GM)
    흡기 매니 폴드 러너 제어 결함 막힘 열기 (포드)
    엔진 제어 릴레이-양극에서 단락으로 (Volkswagen)
    엔진 제어 계전기-단락에서 양극으로 (Audi)
    스로틀 액츄에이터 제어 모듈 성능 (Buick)
    스로틀 제어 모듈 / 엔진 제어 모듈 (ECM)-통신 오작동 (Cadillac)
    스로틀 제어. 모듈 / 엔진 제어 모듈 (ECM)-통신 오작동 (시보레)
    스로틀 제어 모듈 / 엔진 제어 모듈 (ECM)-통신 오작동 (허머)
    스로틀 제어 모듈 / 엔진 제어 모듈 (ECM) – 통신 오작동 (Isuzu)
    흡기 매니 폴드 공기 제어 시스템 – 밸브가 열린 상태로 고정됨 (랜드 로버)
    흡기 매니 폴드 러너 제어 (IMRC) 모듈 고장, 열림 (Lincoln)
    흡기 매니 폴드 공기 제어 – 열림 (마즈다)
    흡기 매니 폴드 러너 제어 (IMRC) 모듈 고장, 열림 (수은)
    스로틀 제어 모듈 / ECM-통신 기능 (폰티악)
    스타터 모터 스위치 – 회로 고장 (Saab)
    스타터 모터 스위치 – 회로 고장 (스바루)
  • 2001 포드 ​​윈드 스타 DTC P0171
    tsb 03-16-1의 pdf를 다시 게시 할 수 있습니까? 위의 내용은 "P0171과 P0174 (1999-2001 만 해당)에 관한 것입니다." 2003 년 Windstar가 있습니다. 내 반의 코드 P0174에도 적용됩니까? 그렇지 않다면 누군가 2003 년 P0174를 도울 수 있습니까? P0174 외에도 P1518 (IMRC가 멈춤 상태)을 수신하고 있습니다 ....
  • 99 황소 자리 문제
    도움을 받기를 바라는 몇 가지 잔소리가 나는 99 Taurus SES가 있습니다. 첫 번째는 차가 차가워 질 때 알아 차리는 소리입니다. 창문이 내려져 있으면 차 안에서만들을 수 있고 차 아래에서 오는 것처럼 들립니다. 쥐 ...
  • 03 Silverado 배터리 충전 중
    상태 일부 소유자는 엔진 점검 표시등이 켜져 있고 주행성 문제가 없다고 언급 할 수 있습니다. 조사하면 기술자는 코드 P0120, P0220, P1516 또는 P1518을 찾을 수 있습니다. 또한 기술자는 저전압 코드 P0562, P0563, P1637 또는 P1638이 설정되었음을 알 수 있습니다. 원인은 ...
  • 2004 그랑프리 P0496
    여기에 도움이 될만한 정보가 있습니다 ... Jim ............ DTC P0496 시스템 설명이 DTC는 증발 배출 (EVAP) 시스템으로의 바람직하지 않은 흡기 매니 폴드 진공 흐름을 테스트합니다. 제어 모듈은 EVAP 캐니스터 퍼지 솔레노이드 밸브를 끄고 비상 정지 밸브를 제어하여 EVAP 시스템을 밀봉합니다.
  • dtcs는 내 PCM에 플래시 업데이트가 필요합니까?
    p1518이 혼합물에 영향을 줄 수 있습니다. 죄송합니다.이 코드에 대한 문제 해결 트리를 찾을 수 없습니다 .......