P0333 – 노크 센서 (KS) 2, 뱅크 2-높은 입력

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작가: Laura McKinney
창조 날짜: 1 4 월 2021
업데이트 날짜: 1 칠월 2024
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P0333 – 노크 센서 (KS) 2, 뱅크 2-높은 입력 - 문제 코드
P0333 – 노크 센서 (KS) 2, 뱅크 2-높은 입력 - 문제 코드

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문제 코드고장 위치가능한 원인
P0333 노크 센서 (KS) 2, 뱅크 2-높은 입력 KS, ECM이 잘못 체결 된 KS의 결선

코드 P0333은 무엇을 의미합니까?

노크 센서 (KS)는 엔진에 장착되어 스파크 노크를 감지하는 데 사용됩니다. 스파크 노크 또는 핑이 발생하면 센서가 PCM으로 전송되는 전압 신호를 생성합니다. 그런 다음 PCM은 엔진을 보호하기 위해 점화 타이밍을 지연시킵니다.


내부에서 노크 센서는 압전 결정입니다. 이 결정은 진동 하에서 AC 전압을 생성하는 데 사용됩니다. 노크 센서는 트랜스 듀서의 한 형태로 물리량의 변화를 전기 신호로 변환하는 장치입니다. 다시 말해, 노크 센서는 PCM으로부터 기준 전압을받지 않고 자체적으로 생성합니다.

노크 센서에는 구형 차량에 사용되는 스타일과 현대 차량에 사용되는 공진 설계의 두 가지 기본 유형이 있습니다.

구식 노크 센서

(과정 : autobarn.net)

공진 스타일 노크 센서

(과정 : msextra.com)

  • 회로 확인
  • 노크 센서가 정상적으로 체크 아웃되었지만 P0333 코드가 계속 켜져 있으면 센서 회로를 확인해야합니다. 사용하여

    일반적인 공진 노크 센서 회로

    (코스 : alldata.com)

    P0333 관련 코드

  • DTC P0324 : Knock Sensor (KS) 모듈 성능
  • DTC P0326 : 노크 센서 (KS) 성능
  • DTC P0327 : Knock Sensor (KS) 회로 저전압 뱅크 1
  • DTC P0328 : Knock Sensor (KS) 회로 고전압 뱅크 1
  • DTC P0330 : Knock Sensor (KS) Circuit Bank 2
  • DTC P0332 : Knock Sensor (KS) 회로 저전압 뱅크 2