P2458 – 디젤 미립자 필터 재생 시간

Posted on
작가: Laura McKinney
창조 날짜: 9 4 월 2021
업데이트 날짜: 1 칠월 2024
Anonim
P2458 – 디젤 미립자 필터 재생 시간 - 문제 코드
P2458 – 디젤 미립자 필터 재생 시간 - 문제 코드

콘텐츠

문제 코드고장 위치가능한 원인
P2458 디젤 미립자 필터 재생 시간 -

코드 P2458의 의미는 무엇입니까?

OBD II 오류 코드 P2458은 "디젤 미립자 필터 재생-지속 시간"으로 정의 된 일반 코드이며 PCM (Powertrain Control Module)이 DPF의 재생을 감지 할 때 설정됩니다 (iesel 분명히 말하다 에프ilter)가 예상 시간 내에 완료되지 않았습니다. 이 코드는 디젤 구동 응용 프로그램에만 적용됩니다.


DPF의 목적은 디젤 배기 가스에서 고체 입자 (그을음)를 걸러내어 포집하고 사전 정의 된 그을음로드에 도달 할 때까지 그을음을 붙잡는 것입니다. 이 과정을 "재생"이라고하며, 성공적으로 완료되면 다음 재생주기가 발생할 때까지 더 많은 매연을 포착 할 수있는 DPF의 기능을 복원합니다.

실제로, DPF의 매연을 걸러내는 능력과 성공적으로 재생하는 능력은 디젤 차량의 배기 가스 제어에서 매우 중요한 요소입니다.그러나 반복적 인 짧은 여행, 과도한 오일 소비 및 / 또는 연료 과잉을 포함하는 요소는 DPF의 재생 능력에 심각한 부정적인 영향을 미칠 수 있으며, 이는 다음 세 가지 방법 중 하나로 발생할 수 있습니다.

수동 재생

이 과정은 배기 가스의 온도가 충분히 높을 때 (일반적으로 약 1100)0F) 재생 과정을 개시하고 유지한다. 이것은 고속 주행이 지속되는 동안 종종 가능하지만, PCM은 필요한 조건을 생성하기 위해 연료 분사 타이밍을 조정할 수도 있습니다. 이 재생 모드는 자동으로 발생하며 수트 하중, 적용 및 실제 배기 가스 온도에 따라 일반적으로 약 20 분 정도 걸립니다.

차량이 도시 주행 조건에서 짧은 여행에 사용될 때 배기 가스가 거의 필요한 온도에 도달하지 못하므로, 재생이 불가능하다는 점에 유의해야한다. 그러나, 이러한 차량이 장시간 고속으로 구동되는 경우, DPF가 막혀 재생이 축적 된 그을음을 모두 태우지 않거나 공정이 예상보다 오래 걸릴 수있다.

활성 재생

이 공정은 배기 가스 온도가 재생 공정을 개시하고 완료하기에 충분히 높을 때 정밀하게 측정 된 용량의 액체 환원제 또는 소량의 원료 연료를 DPF에 주입하는 것을 포함한다. 주입 시스템의 고장 또는 오작동으로 인해 재생 프로세스가 시작, 완료 또는 프로세스가 예상보다 오래 걸리지 않을 수 있습니다.


강제 재생

경우에 따라 스캔 도구를 사용하여 PCM이 프로세스를 시작하도록 DPF를 재생성 할 수 있지만 프로세스가 얼마나 성공적인지 (또는 그렇지 않은지) 누적 된 그을음로드와 애플리케이션에 따라 다릅니다.

PCM은 일반적으로 배기 가스 온도 센서 및 배기 배압 센서를 포함하는 다양한 센서를 사용하여 DPF의 매연 부하의 함수로서 DPF의 효율을 계산한다는 점에 유의해야한다. DPF의 최소 허용 효율 (제조업체와 모델에 따라 다름)에 따라 PCM은 자동으로 재생성 프로세스를 시작합니다. 그러나 PCM이 사전 정의 된 기간 동안 재생 프로세스가 완료되지 않은 것을 감지하면 DPF에 결함이 있거나 일부 정의되지 않은 문제와 문제가 존재하여 재생 프로세스가 예상 시간 내에 완료되지 못하게하는 것을 인식합니다. 그러나 PCM은 DPF 재생 프로세스를 효과적으로 제어 할 수 없음을 인식하고 코드 P2458을 설정하고 결과적으로 경고등을 켭니다. 경우에 따라 PCM은 오류가 해결 될 때까지 지속되는 오류 방지 또는 림프 모드를 시작할 수도 있지만 오류 방지 또는 림프 모드가 적용되면 엔진을 시동하지 못할 수도 있습니다 (전환 후) 림프 모드가 작동 중일 때는 꺼집니다.

P2458 센서는 어디에 있습니까?

위의 이미지는 BMW 애플리케이션에서 DPF (원형)의 위치를 ​​보여줍니다. 그러나 DPF 장치의 실제 모양과 위치는 응용 프로그램마다 크게 다르므로 영향을받는 응용 프로그램의 설명서를 참조하여 DPF를 올바르게 찾고 식별해야합니다. 많은 DPF 장치가 머플러 및 촉매 변환기와 매우 유사 할 수 있으므로 DPF를 올바르게 식별하여 오진을 방지하고 값 비싸고 완벽하게 사용 가능한 배기 시스템 구성 요소를 불필요하게 교체하지 않도록하십시오.

코드 P2458의 일반적인 원인은 무엇입니까?


코드 P2458의 일반적인 원인은 다음과 같습니다.

  • 결함이있는 DPF
  • 배기 가스 온도 센서 및 / 또는 관련 배선 결함
  • 배기 배압 센서 및 / 또는 관련 배선 결함
  • 과도한 오일 소비
  • 인젝터 누출 또는 과도한 연료 압력으로 인한 연료 상태
  • 주입 타이밍 및 주입기 펄스 폭에 영향을주는 손상되거나 결함이있는 소프트웨어
  • 결함이있는 촉매 변환기
  • 환원제 주입 시스템 결함
  • PCM 실패 또는 실패. 그러나이 경우는 드물지만 제어 모듈을 교체하기 전에 다른 곳에서 오류를 찾아야합니다.