콘텐츠
| 문제 코드 | 고장 위치 | 가능한 원인 |
|---|---|---|
| P1686 | 엔진 제어 모듈 신호 B로 낮은 자동 전송 (ACURA, HONDA, ISUZU) 변속기 제어 모듈 파워 업 온도 센서 회로 고전압 (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC, SATURN) SKIM BUS가 수신되지 않음 (CHRYSLER, DODGE, JEEP) |
P1686에 대한 다른 제조업체 별 정의
변속기 제어 모듈 파워 업 온도 센서 회로 고전압 (GM)AT-ECM-신호 B-입력 낮음 (아큐라)
ECM 자체 테스트 토크 모니터링 (BMW)
변속기 제어 모듈 파워 업 온도 센서 회로 고전압 (Buick)
변속기 제어 모듈 파워 업 온도 센서 회로 고전압 (캐딜락)
변속기 제어 모듈 파워 업 온도 센서 회로 고전압 (시보레)
CAN 데이터 버스, imobilizer 제어 모듈 신호 없음 (Chrysler)
CAN 데이터 버스, 이모빌라이저 제어 모듈 신호 없음 (Dodge)
엔진 토크 신호 – 회로 고 입력 (혼다)
AT-ECM-신호 B-전압 낮음 (이스즈)
CAN 데이터 버스, 이모빌라이저 제어 모듈 신호 없음 (지프)
로터 윤활유 펌프 – 저 유량 – 회로 오작동 (마쓰다)
CAN 데이터 버스, 이모빌라이저 제어 모듈 신호 없음 (플리머스)
변속기 제어 모듈 파워 업 온도 센서 회로 고전압 (폰티악)
변속기 제어 모듈 파워 업 온도 센서 회로 고전압 (토성)