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문제 코드 | 고장 위치 | 가능한 원인 |
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P1514 | 스로틀 위치 센서 / 질량 공기 흐름 센서 신호 변형 (ACURA, HONDA, ISUZU) 흡기 매니 폴드 전환 밸브 2 회로 단락 (AUDI, VOLKSWAGEN) 스로틀 액츄에이터 제어 시스템 대량 공기 흐름 성능 (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) 오일 온도 센서 (HYUNDAI) Park / Neutral Position (PNP) 스위치 High Load Neutral / Drive) 유휴 공기 제어 솔레노이드 밸브 신호 3 회로 저 입력 (SUBARU) |
P1514에 대한 다른 제조업체 별 정의
스로틀 액츄에이터 제어 시스템 대량 공기 흐름 성능 (GM)흡기 매니 폴드 공기 제어 솔레노이드 2-접지 (Volkswagen)
스로틀 위치 센서 / 질량 공기 흐름 센서 신호 변형 (Acura)
흡기 매니 폴드 공기 제어 솔레노이드 2-접지 (Audi)
스로틀 액츄에이터 제어 시스템 대량 공기 흐름 성능 (Buick)
흡입 공기 흐름-과도한 흐름 (Cadillac)
스로틀 제어 장치, 흡입 공기 흐름 과다 (시보레)
스로틀 위치 (TP) 센서 / MAF (질량 공기 흐름) 센서-신호 변화 (혼다)
스로틀 제어 장치, 흡입 공기 흐름-과도한 (허머)
오일 온도 센서 (현대)
스로틀 위치 (TP) 센서 / MAF (mass air flow) 센서 – 신호 변동 (Isuzu)
파크 / 뉴트럴 포지션 (PNP) 스위치-고부하 뉴트럴 / 드라이브 (재규어)
유휴 공기 제어 (lAC) 밸브 개방 코일-회로 높음 (랜드 로버)
흡입 공기 흐름-과도한 흐름 (Oldsmobile)
스로틀 제어 장치, 흡입 공기 흐름-과도한 (폰티악)
유휴 공기 (lAC) 제어 밸브, 회로 3-저전압 (Saab)
흡입 공기 흐름-과도한 흐름 (토성)
유휴 공기 (lAC) 제어 밸브, 회로 3 – 낮은 전압 (스바루)