콘텐츠
| 문제 코드 | 고장 위치 | 가능한 원인 |
|---|---|---|
| P0745 | 변속기 유체 압력 (TFP) 솔레노이드 회로 고장 | 배선, TFP 솔레노이드, ECM / PCM! TCM |
코드 P0745의 의미는 무엇입니까?
트랜스미션 또는 트랜스 액슬 유압 펌프 압력은 TFP (Transmission Fluid Pressure) 솔레노이드, EPC (Electronic Pressure Control) 또는 PCS (Pressure Control Solenoid), VFS라고하는 PWM (pulse-width-modulated) 솔레노이드에 의해 제어됩니다 (위 애니메이션 참조). (가변 힘 솔레노이드) 또는 FM (Force Motor). 이 솔레노이드는 NO (일반적으로 닫힘)이므로 압력이 높아지고 (위의 애니메이션 참조) 열리고 조절되지 않습니다. 약 1 amp의 전류는 솔레노이드가 열리도록하여 유압을 줄이고 조절합니다. 이 압력 솔레노이드는 PWM (Pulse Width Modulated)이므로 듀티 사이클이 높을수록 전류가 더 많고 압력이 낮아지고 듀티 사이클이 낮을수록 전류가 적을수록 압력이 높아집니다. 듀티 사이클은 솔레노이드의 켜짐 시간 대 오프 시간이므로, 90 % 듀티 사이클은 솔레노이드가 시간의 90 %임을 나타냅니다. EPC는 기존의 기계식 압력 조절기 밸브를 교체했습니다.DTC P0745는 변속기 유체 압력 솔레노이드가 오작동 할 때 설정되며, 대부분의 경우 문제는 솔레노이드의 전기적 부분이 아닙니다. 문제는 일반적으로 솔레노이드의 기계적 기능 또는 변속기 밸브 몸체를 통한 유체의 흐름을 방해하는 이물질이다. 라인 압력 솔레노이드 밸브는 TCM (Transmission Control Module) 또는 PCM (Powertrain Control Module)에서 전송 된 신호에 따라 오일 펌프 배출 압력을 구동 조건에 맞게 조절합니다.
노트: 스캔 도구로 700 시리즈 전송 / 드라이브 라인 DTC (진단 문제 코드)를 발견하면 섀시 (C- 코드), 통신 (U- 코드) 및 바디 시스템 (B-)과 같은 다른 DTC 시리즈도 확인해야합니다. 엔진 및 변속기 / 트랜스 축을 포함하는 "P"또는 파워 트레인 코드가 아닌 코드). 일반 스캔 도구에는 표시되지 않을 수 있습니다.
PCM / TCM이 전자 압력 제어 솔레노이드 회로에서 문제를 감지하면 DTC P0745가 설정됩니다. 컴퓨터 제어 자동 변속기는 변속 및 TCC (토크 컨버터 클러치) 작동을 위해 다양한 양의 유압을 사용합니다. 그림 1은 TFT 회로의 단순화 된 배선도를 보여줍니다.
그림 1 트랜스 유체 압력 제어 회로
코드 P0745의 일반적인 원인은 무엇입니까?
코드 P0745의 증상은 무엇입니까?
P0745 관련 코드
4 속도 자동 변속기 가혹한 1-2 SHIFT 및 / 또는 DTC P0745 저장된 적용 차량 : 2003-2005 Altima (L31) 2003-2005 Sentra 2003-2004 Maxima (A33 및 A34) 2004 퀘스트 (V42) 적용 날짜 : 2002 년 12 월 1 일 및 2004 년 8 월 27 일 적용된 전송 : 4 속도 A / T : ...