콘텐츠
| 문제 코드 | 고장 위치 | 가능한 원인 |
|---|---|---|
| P0708 | 전송 범위 (TR) 센서 / 스위치-높은 입력 | 포지티브 결선, TR 센서 / 스위치, ECM / PCM! TCM |
코드 P0708의 의미는 무엇입니까?
OBD II 오류 코드 P0708은 "전송 범위 (TR) 센서 / 스위치-높은 입력"으로 정의 된 일반 코드이며 PCM (파워 트레인 제어 모듈)이 전송 범위 센서 및 / 또는 입력 전압을 감지 할 때 설정됩니다. 최대 허용 임계 값 또는 한계를 초과하는 제어 / 신호 회로.
"PRNDL 입력"및 / 또는 "중립 안전 스위치"라고도하는 전송 범위 센서의 목적은 현재 선택된 기어에 대한 TCM (Transmission Control Module) 및 PCM에 입력 데이터를 제공하는 것입니다. 변속기 범위 센서가 완전히 작동하는 경우 "N"을 선택한 경우에만 엔진을 시동 할 수있는 안전 차단 스위치 역할도합니다.
작동 원리의 관점에서, 전송 범위 센서는 일반적으로 스위치 내의 이동 부분 (들)의 위치에 따라 상이한 회로가 완성되는 점화 스위치와 유사한 회전식 스위치이다. 대부분의 변속기 범위 스위치의 경우 변속기 선택기 샤프트가 스위치를 통과합니다. 따라서, 기어 선택기를 이동시킴으로써, 선택기 샤프트는 이동 부를 회전시키고, 그 후 기어 선택기의 위치에 따라 회로와 함께 특정 회로를 완성한다.
실제로 기어 선택기가 "D"위치로 이동하면 전송 범위 센서는 PCM, TCM 및 기타 "D"가 선택되었음을 알리는 특정 회로를 완성합니다. "D"가 "스포츠", "이코노미"등의 다른 모드와 관련되어있을 때이 회로를 완성하면 대시 보드에서 적절한 표시등을 밝게 비추거나 강조 할 수있을뿐만 아니라 PCM과 TCM이 프로그래밍 모드로 전환 할 수 있습니다. 선택한 특정 모드에 적합합니다.
위에서부터 전송 범위 센서 / 스위치가 중요한 구성 요소이며 PCM / TCM과 효과적으로 통신하지 못하거나 통신 할 수없는 경우 이러한 제어 모듈은 엔진, 변속기를 효과적으로 관리 할 수 없습니다. 이러한 이유로 PCM / TCM이 전송 범위 센서 또는 해당 제어 / 신호 회로에서 비정상 전압을 감지하면 PCM은 안전 예방 조치로 전송 안전에 대한 오류 방지 또는 림프 모드를 시작하고 전송 손상을 방지합니다.
노트: 예를 들어, "N"을 나타내는 회로가 고장 나는 경우 기어를 선택하는 동안 엔진이 시동 될 수 있습니다. 이 상태는 분명히 위험하지만 엔진이나 변속기의 작동에 직접 영향을 미치지 않으므로 안전 장치 또는 림프 모드가 시작되지 않습니다.
대부분의 응용 프로그램에서 코드 P0708 만 있으면 일반적으로 엔진 점검 경고 표시등이 켜지지 않습니다. 그러나“OD”(Over drive) 또는 기타 전송 관련 표시등이 깜박이거나 깜박이기 시작할 수 있습니다.
P0708 센서는 어디에 있습니까?
위의 이미지는 일반적인 전송 범위 센서 (흰색 화살표로 표시)를 보여줍니다. 여기서 전송 케이싱에 직접 연결됩니다. 그의 배치는 일반적이지만 변속기 범위 센서가 기어 선택 레버에 부착되는 응용 분야가 있습니다. 이러한 응용 분야에서 변속기 범위 센서는 일반적으로 여기에 표시된 제어 케이블 대신 기어 선택 레버가 직접 작동하는 중앙 콘솔 내부에 있습니다.
코드 P0708의 일반적인 원인은 무엇입니까?
코드 P0708의 일반적인 원인은 다음과 같습니다.
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