콘텐츠
| 문제 코드 | 고장 위치 | 가능한 원인 |
|---|---|---|
| P0047 | 터보 / 슈퍼 충전기 부스트 제어 솔레노이드-회로 저 | 접지에 짧은 배선, 부스트 제어 솔레노이드 |
코드 P0047은 무엇을 의미합니까?
터보 차저 또는 과급 차량에서 터보 차저 / 과급기 부스트 제어 솔레노이드 로우 코드를 검색 할 때, 파워 트레인 제어 모듈 (PCM)이 두 가지 가능한 조건 중 하나를 감지했습니다. 또는 부스트 압력 센서 입력이 감지되었습니다.
터보 차저와 과급기는 모두 강제 공기 유도 장치이지만 설계는 매우 다릅니다.
부스트 제어 솔레노이드에 대한 사양을 얻은 후에는 솔레노이드 전기 커넥터를 분리하고 디지털 전압 / 저항계 (DVOM)를 사용하여 솔레노이드 저항 레벨을 확인하십시오. 솔레노이드 저항이 사양을 준수하지 않으면이를 교체하고 시스템을 다시 테스트하십시오. 솔레노이드 저항이 서비스 설명서의 사양을 준수하는 경우 배터리 전압과 접지 신호를 솔레노이드에 조심스럽게 적용하고 가청 "틱"을 수신하십시오. 솔레노이드에서 소리가 나면 제대로 작동하는 것입니다. 솔레노이드 통로에 장애물이 없는지 점검하고 필요하면 교체하십시오.
시스템 회로
시스템 배선 및 커넥터가 올바르게 작동하는 것으로 나타나면 회로 전압 및 연속성 테스트를 수행하십시오.
부스트 제어 솔레노이드가 켜져있을 때 전압을 테스트하고 실제 결과를 제조업체의 사양과 비교하십시오. 신호가 준수되지 않으면 특정 차량 사양에 따라없는 신호 (전압 또는 접지)를 설정하십시오.
개별 시스템 회로 연속성을 테스트하기 전에 PCM 및 모든 관련 구성 요소에서 커넥터를 분리하여 손상을 방지하십시오. DVOM을 사용하여 각 개별 회로의 연속성을 테스트하고 필요에 따라 개방 (연결 끊기, 절단, 번트 또는 분리) 회로와 단락 (접지 또는 차량 전압) 회로를 수리하십시오.
PCM
PCM 테스트는 비용이 들지 않지만 제거 프로세스를 따르고이 구성 요소의 고장이 드물다는 것을 기억하십시오.
P0047 관련 코드
제조사 : FORD 모델 : RANGER WILTRACK 연도 : 2016 마일 : 20K 엔진 : 3.2 디젤 DIESEL 안녕하세요, 두바이에 도착하여 현재 필리핀으로 보냈습니다. 4000RPM 윈치 툴의 자동차 전원이 느슨해져 확인 표시가되어 있습니다. 조작. 점화를 껐다가 다시 켜십시오.