P2566 – 터보 차저 (TC) 부스트 제어 위치 센서 – 회로 간헐적

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P0AD1 – 하이브리드 배터리 팩 냉각 팬 3 멈춤

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P2567 – 직접 오존 감소 촉매 변환기 온도 센서 회로 오작동

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P2569 – 직접 오존 감소 촉매 변환기 온도 센서 – 낮은 회로

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P256A – 엔진 공회전 속도 선택기 센서 / 스위치 – 개방 회로

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P2568 – 직접 오존 감소 촉매 컨버터 온도 센서-범위 / 성능 문제

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P256B – 엔진 공회전 속도 선택기 센서 / 스위치 – 회로 범위 / 성능

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P256F – AIC 요청 B – 회로 범위 / 성능

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P2570 – 직접 오존 감소 촉매 변환기 온도 센서 – 회로 높음

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P2573 – 직접 오존 감소 촉매 컨버터 열화 센서-범위 / 성능 문제

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P2571 – 직접 오존 감소 촉매 변환기 온도 센서 회로 간헐적 / 정상

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P2574 – 직접 오존 감소 촉매 변환기 열화 센서 – 회로 부족

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P0AD4 – 하이브리드 배터리 팩 공기 흐름 시스템 공기 흐름이 충분하지 않습니다

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P2572 – 직접 오존 감소 촉매 변환기 열화 센서

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P2575 – 직접 오존 감소 촉매 변환기 열화 센서 – 회로 높음

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P2576 – 직접 오존 감소 촉매 컨버터 열화 센서 – 회로 간헐적 / 정상

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P257A – 진공 저장소 제어 – 개방 회로

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P257E – 보닛 스위치 – 회로 부족

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P2577 – 직접 오존 감소 촉매 변환기 – 임계 값 미만의 효율

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P258E – 동력 인출 장치 (PTO)로 스위치 성능 문제 발생

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