문제 코드

P018B – 연료 압력 센서 "B"회로 범위 / 성능

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P020A – 실린더 1 사출 타이밍

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P020B – 실린더 2 사출 타이밍

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P020C – 실린더 3 사출 타이밍

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P021C – 실린더 9 사출 타이밍

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P021D – 실린더 10 사출 타이밍

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P0C7E – 하이브리드 배터리 온도 센서 "G"회로 부족

P0C7E – 하이브리드 배터리 온도 센서 "G"회로 부족

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P0C13 – 온도에 따른 구동 모터 "A"인버터 위상 W

P0C13 – 온도에 따른 구동 모터 "A"인버터 위상 W

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P021E – 실린더 11 사출 타이밍

P021E – 실린더 11 사출 타이밍

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P021F – 실린더 12 사출 타이밍

P021F – 실린더 12 사출 타이밍

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P022A – 차지 에어 쿨러 바이 패스 제어 "A"회로 / 개방

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P022E – 충전 공기 냉각기 바이 패스 제어“B”회로 부족

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P022C – 차지 에어 쿨러 바이 패스 제어 "A"회로 높음

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P022D – 차지 에어 쿨러 바이 패스 제어 "B"회로 / 개방

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P00A3 – 충전 공기 냉각기 온도 센서 회로 높음

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P00A4 – 충전 공기 냉각기 온도 센서 회로 간헐적 / 정렬

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P00A5 – 흡기 온도 센서 2 회로

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P00A7 – 흡기 온도 센서 2 회로 부족

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P0C12 – 온도에 따른 구동 모터 "A"인버터 위상 V

P0C12 – 온도에 따른 구동 모터 "A"인버터 위상 V

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P00A9 – 흡기 온도 센서 2 회로 간헐적 / 정렬

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