콘텐츠
| 문제 코드 | 고장 위치 | 가능한 원인 |
|---|---|---|
| P2999 | ISO / SAE 예약 |
코드 P2999의 의미는 무엇입니까?
내 경험에 따르면이 유형의 코드는 가장 오해 된 것 중 하나입니다. 가장 복잡하고 진단하기가 어렵 기 때문일 수 있습니다.
이는 파워 트레인 제어 모듈 (PCM)이 컨트롤러 중 하나 또는 CAN (Controller Area Network)에서 인터페이스 오류를 감지했음을 의미합니다. 이 오류가 오작동에 영향을 미치는지 여부에 관계없이 두 개의 규제 기관이 지정한 특정 기준을 위반합니다. 국제 표준 조직 및 자동차 엔지니어 협회.
국제 표준 조직 (ISO)
ISO는 실제로 ISO (International Organization for Standardization)라고하는 일반적인 이름의 약어입니다. 왜? 모르겠어요
1947 년에 설립 된이 회사는 (여러분이 어떤 이름을 선택하든) 100 개국 이상에서 사용되는 자발적이고 비 협약적인 표준 설정기구입니다.
이는 상품, 서비스의 국제 무역을 촉진하고 경제, 지적, 과학 및 기술 아이디어의 협력을 촉진하기위한 것입니다. 나는 이것이 당신이 자동차와 어떤 관련이 있는지 묻고 있습니다. 또한 컴퓨터 기술 및 데이터 통신 분야의 표준화에 대해서도 다룹니다.
자동차 엔지니어 협회 (SAE)
이 익숙한 약어는 특정 볼트, 너트, 와셔 및 그에 맞는 도구가 미터법이 아님을 선언하는 데 사용되는 약어로 인식 될 수 있습니다.
SAE International은 표준 개발을위한 미국 기반 (전 세계적으로 활발한) 조직입니다. 그들은 1905 년부터 사용되어 왔습니다. 다양한 산업 분야의 엔지니어링 전문가로 구성된 협회이지만 자동차 및 항공 우주 공학 분야에 주된 관심사가 있습니다.
이를 통해 자동차 제조 및 저장된 ISO / SAE 예약 코드로 돌아갑니다. 1996 년 이래 자동차 산업은 연방 정부와 함께 차량 내장 진단 시스템의 특정 특성을 의무화했습니다. 엄격한 지침을 계산하고 명확히하기 위해 ISO 및 SAE와 긴밀히 협력합니다. 이들 중 다수는 개별적으로 나열되고 번호가 매겨집니다. 특히 ISO 및 SAE는 자동차 온보드 컴퓨터와 관련된 직렬 데이터 통신에 관한 표준을 설정합니다. 이러한 표준에는 배송 보증, 충돌 방지, 최소 배송 시간, 비용 효율성 및 전자기장 노이즈 억제가 포함됩니다.
ISO / SAE에 의해 설정된 표준에 따라 5 가지 자동차 온보드 프로토콜이 있습니다. CAN은 다중 통신 네트워크 인 DC 버스, 스캐너 및 기타 진단 장치가 온보드 컨트롤러와 통신 할 수 있도록하는 키워드 프로토콜 인 로컬 상호 연결된 네트워크 (LIN)이며 오락 및 편의 시스템 및 차량 영역 네트워크 (VAN).
이 기사에서는 CAN에만 관심이 있습니다. CAN 버스는 PCM과 다른 컨트롤러가 서로 인터페이스 할 수 있도록하는 전선 및 커넥터의 복합입니다. 단일 차량에는 70 개의 온보드 컨트롤러가있을 수 있으므로 CAN은 특히 오늘날의 복잡한 자동차에서 중요한 기능을 수행합니다.
다음으로 진단 스캐너를 차량 진단 포트에 연결하고 저장된 모든 코드와 프리즈 프레임 데이터를 검색합니다. 나중에 진단에 필요할 수 있도록 적어 두었습니다.
코드를 지우고 차량을 시운전합니다. ISO / SAE 코드가 간헐적이고 반환되지 않기를 바라고 있습니다. 손상이없고 도움이되는 TSB 항목이없는 경우 모든 컨트롤러 커넥터에서 흔들기 테스트를 수행합니다.
위글 테스트에서 결과가 나오지 않으면 컨트롤러 결함이나 컨트롤러 프로그래밍 오류 일 수 있습니다.
P2999 관련 코드
