콘텐츠
| 문제 코드 | 고장 위치 | 가능한 원인 |
|---|---|---|
| P2135 | 가속 페달 위치 (APP) / 스로틀 위치 (TP) 센서 / 스위치 A / B-전압 상관 | 배선, APP / TP 센서 / 스위치 / 배선, TP 센서 / 스위치 |
코드 P2135의 의미는 무엇입니까?
대부분의 자동차 제조업체는 케이블로 작동하는 스로틀 바디에서 전자 제어식 스로틀 바디 디자인으로 전환했습니다. 와이어 별 구동으로 알려진이 시스템은 가속 페달의 센서를 사용하여 위치를 결정합니다. 그런 다음 스로틀 판의 위치를 조정하기 위해 스로틀 본체의 센서로 신호가 전송됩니다. 이 작업은 실시간으로 수행되며 응답은 거의 즉각적입니다. 스로틀 본체에는 5V 기준 회로와 공통 저 기준 회로와 함께 파워 트레인 제어 모듈에 전압 신호를 제공하는 2 개의 스로틀 위치 센서 (TPS) 센서가 있습니다. 두 개의 TPS 센서는 역으로 작동합니다. 하나는 스로틀이 적용될 때 전압이 증가하고 다른 하나는 스로틀 적용시 전압이 감소합니다. 두 TPS 센서 판독 값이 PCM에서 몇 초 이상 상관되지 않으면 DTC P2135가 PCM에 설정됩니다.코드 P2135의 일반적인 원인은 무엇입니까?
코드 P2135의 증상은 무엇입니까?
코드 P2135의 문제를 어떻게 해결합니까?
문제 진단 및 수리를 시도하기 전에 차량이 제조업체의 서비스 게시판에 포함되어 있는지 확인하십시오. 많은 General Motors 차량에는 이와 같은 상태를 수리하기 위해 스로틀 바디 측면 커버 교체시 적용 범위를 확장하는 TSB가 있습니다. 또한 많은 닛산 차량에서 알려진 문제입니다. TPS 시스템은 정확한 스로틀 응답을 위해 통신하는 가속기 위치 (APP) 센서, TPS 센서 및 파워 트레인 제어 모듈 (PCM)의 세 가지 주요 구성 요소로 구성됩니다. DTC P2135 진단은 저항을 측정하기위한 디지털 전압계와 주요 부품 소매 업체 또는 딜러로부터 얻을 수있는 차량 별 배선도를 통해 달성 할 수 있습니다. DTC P2135는 TPS 센서에 대한 4 개의 와이어 중 하나에 높은 저항이있을 때 설정됩니다. 점화를 끈 상태에서 저전압 기준 회로와 접지 사이의 저항을 테스트하십시오. 저항이 5 옴보다 높으면 회로에 부식이 있거나 긁히거나 갈라 지거나 전선 또는 커넥터가 느슨하지 않은지 점검하십시오. 점화가 켜진 상태에서 5V 기준 전압을 테스트하십시오. 값은 4.8 ~ 5.2V 사이 여야합니다. 더 높은 전압은 전압이 단락되었음을 나타내고, 낮은 참조 전압은 회로가 접지가 짧거나 열려 있음을 나타냅니다. 이러한 문제를 추적하십시오. 각 신호 회로에 대해 TPS 커넥터의 전압을 한 번에 하나씩 테스트하십시오. 하나의 신호 회로는 스로틀 입력없이 1V 미만으로 유지되어야합니다. 스로틀을 천천히 적용하여 전압을 부드럽게 증가시킵니다. 와이드 오픈 스로틀 (WOT)은 5V에 가까워 야합니다. 두 번째 신호 회로는 스로틀 적용없이 5V 또는 그 근처에 유지되어야합니다. 부드러운 페달 애플리케이션에서는 WOT가 0V에 가까워 질 때까지 전압이 떨어집니다. 가속기를 누를 때 신호 회로 중 하나가 급등하면 TPS를 교체해야합니다. 많은 TPS가 스로틀 바디 어셈블리의 일부로 서비스됩니다.
2004 Ford Explorer, XLT Pkg .. 4.0 SOCH V6, 83K 마일, 2wd, 5 단 자동, 견인 패키지 없음 CEL이 서비스 차량 조명과 함께 제공되었습니다. 차량도 마찬가지였습니다. 약 이틀 전에 CEL은 꺼졌지만 vehcile은 주저하기 시작했으며 가스를 밟으면 주저합니다.
도와주세요! 우리 트럭은 이러한 코드를 계속 유지하고 딜러는 얼마 전에 무언가를 고쳤으며 이제는 다시 발생합니다. 이 문제를 어떻게 해결할 수 있습니까? 마지막으로 TPS 스로틀 포지셔닝 센서를 교체했습니다. 노란색 와이어였으며 수리했습니다. 누군가 나를 도울 수 있습니까? 대구...
2005 년 6 월 7 일? 항상 코드 번호를 게시하십시오-종종 설명이 잘못되었습니다-더 높은 코드를 스캔 할 수 있습니까-제조업체 별, 즉 p2135 p2138? 차량은 추가 기능이나 애프터 마켓이 없습니까? 원격 경보? 새로운 플러그는 AC 델코입니다. 기존 플러그는 어떻게 보입니까? 나는 일부를 본다 ...
여기에 도움이 될만한 정보가 있습니다 ... Jim ............ DTC P0496 시스템 설명이 DTC는 증발 배출 (EVAP) 시스템으로의 바람직하지 않은 흡기 매니 폴드 진공 흐름을 테스트합니다. 제어 모듈은 EVAP 캐니스터 퍼지 솔레노이드 밸브를 끄고 비상 정지 밸브를 제어하여 EVAP 시스템을 밀봉합니다.
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