콘텐츠
| 문제 코드 | 고장 위치 | 가능한 원인 |
|---|---|---|
| P1620 | 계기판 엔진 냉각수 온도 신호 개방 회로 / 양극 (AUDI, VOLKSWAGEN) 맵 냉각 온도 조절기 제어 회로 신호 높음 (BMW, MINI) 낮은 엔진 냉각수 회로 조건 (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) A / C 릴레이 오작동 (현대) |
P1620에 대한 다른 제조업체 별 정의
낮은 엔진 냉각수 회로 조건 (GM)계기판, ECT 신호-개방 회로 / 단락 (볼크 스 바겐)
계기판, ECT 신호-개방 회로 / 단락 (Audi)
질량 공기 흐름 (MAF) / 볼륨 공기 흐름 (VAF), A – 상한 (BMW) 초과
낮은 엔진 냉각수 회로 조건 (Buick)
낮은 엔진 냉각수 회로 조건 (Cadillac)
낮은 엔진 냉각수 회로 조건 (시보레)
A / C 릴레이 오작동 (현대)
엔진 제어 모듈 (ECM) – 프로그래밍 불완전 (랜드 로버)
맵 냉각 온도 조절기 제어 회로 신호 높음 (미니)
엔진 냉각수 '낮은'와이 밍 램프 스위치 (토성)
모든 코드를 지우고 냉각수 수위를 낮추고 드라이브 사이클 동안 운전하십시오. 절대로 p1620은 다른 코드를 유발합니다. o2 / 히터 센서 퓨즈를 제거하고 차량을 가동하십시오. P1620과 P0656이 다시 나오나요? ...