콘텐츠
| 문제 코드 | 고장 위치 | 가능한 원인 |
|---|---|---|
| P1521 | 흡기 매니 폴드 전환 밸브 2 회로 전기 오작동 (AUDI, VOLKSWAGEN) 오일 상태 센서 (BMW, MINI) 높은 스로틀 각도에서 전달되는 변속기 (BUICK, CADILLAC) 높은 스로틀 각도에서 전송되는 전송 (CHEVROLET, GMC) 엔진 오일 유형이 잘못되었습니다 (CHRYSLER, DODGE, JEEP) 파워 스티어링 스위치 회로 (현대, 기아) 실제 스로틀 위치 상관 스몰 스톱 클로즈 (ISUZU)에 대한 명령 흡기 매니 폴드 공기 제어 솔레노이드 1 단락 / 개방 회로 (MAZDA) 브레이크 스위치 회로 범위 (SUBARU) |
P1521에 대한 다른 제조업체 별 정의
높은 스로틀 각도 (GM)에서 작동되는 전송흡기 매니 폴드 전환 밸브 2 회로 전기 오작동 (폭스 바겐)
흡기 매니 폴드 전환 밸브 2 회로 전기 오작동 (Audi)
WT 센서 회로 오작동 – 불가능한 센서 데이터, 뱅크 1 (BMW)
높은 스로틀 각도에서 작동되는 변속기 (Buick)
높은 스로틀 각도에서 전달되는 전송 (캐딜락)
높은 스로틀 각도에서 작동되는 변속기 (시보레)
엔진 오일 센서 모듈 고장 (크라이슬러)
엔진 오일 센서 모듈 오작동 (닷지)
파워 스티어링 압력 (PSP) 스위치 – 회로 고장 (현대)
실제 스로틀 위치 상관 작은 정지 닫기 대 명령 (이스즈)
엔진 오일 센서 모듈 고장 (지프)
파워 스티어링 압력 (PSP) 스위치 – 회로 고장 (기아)
흡기 매니 폴드 공기 제어 솔레노이드 1 – 단락 / 개방 회로 (마쓰다)
오일 상태 센서 (미니)
정지 램프 스위치 – 전압 높음 (Saab)
브레이크 스위치 회로 범위 (스바루)