콘텐츠
| 문제 코드 | 고장 위치 | 가능한 원인 |
|---|---|---|
| P1508 | 유휴 공기 제어 밸브 회로 고장 (ACURA, HONDA, JAGUAR, MAZDA) 유휴 시스템 학습 가치 상한 달성 (AUDI, VOLKSWAGEN) 유휴 속도 제어 밸브 개방 솔레노이드 제어 개방 회로 (BMW, MINI) 유휴 저속 저속 유휴 공기 제어 시스템이 응답하지 않음 (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) 주변 / 배터리 온도 센서 전압이 너무 낮습니다 (CHRYSLER, DODGE) 유휴 속도 제어 액추에이터 신호 하이 (HYUNDAI) IAC 시스템 RPM 부족 (ISUZU) 유휴 공기 제어 밸브 폐쇄 코일 전압 높음 (KIA) PTC AC 보조 히터 비활성화 높음 (LEXUS) |
P1508에 대한 다른 제조업체 별 정의
유휴 속도 저속 유휴 공기 제어 시스템이 응답하지 않음 (GM)유휴 속도 제어 (ISC)-상한에 도달 (폭스 바겐)
유휴 공기 제어 (IAC) 시스템-낮은 RPM (Acura)
유휴 속도 제어 (ISC)-상한에 도달 (Audi)
ECM자가 테스트 유휴 공기 제어 (lAC) 시스템 오류 (BMW)
유휴 속도 저속 유휴 공기 제어 시스템이 응답하지 않음 (Buick)
유휴 공기 제어 (lAC) 밸브-저속 rpm (Cadillac)
유휴 공기 제어 (lAC) 밸브-저속 rpm (시보레)
주변 / 배터리 온도 센서 전압이 너무 낮습니다 (크라이슬러)
주변 / 배터리 온도 센서 전압이 너무 낮습니다 (점)
유휴 공기 제어 (lAC) 밸브 – 회로 고장 (혼다)
유휴 공기 제어 (lAC) 밸브 – 폐쇄 코일 회로 – 단락 (현대)
유휴 공기 제어 (lAC) 시스템 – 낮은 RPM (Isuzu)
유휴 공기 제어 (IAC) 밸브-회로 오작동 (재규어)
유휴 공기 제어 (lAC) 밸브 – 폐쇄 코일 신호 높음 (Kia)
유휴 공기 제어 {lAC) 밸브-회로 오작동 (랜드 로버)
PTC AC 보조 히터 비활성화 높음 (Lexus)
유휴 공기 제어 (lAC) 밸브 1 – 단락 / 개방 회로 (마쓰다)
유휴 속도 제어 밸브 개방 솔레노이드 제어 개방 회로 (미니)
유휴 공기 제어 (lAC) 밸브 -rpm 낮음 (Oldsmobile)
유휴 공기 제어 (lAC) 밸브-저속 rpm (Pontiac)
유휴 공기 제어 (lAC) 밸브, rpm 낮음 (토성)