콘텐츠
| 문제 코드 | 고장 위치 | 가능한 원인 |
|---|---|---|
| P1448 | 캐니스터 벤트 제어 밸브 개방 (EVAP) 촉매 온도 센서 2 회로 단락 (AUDI, VOLKSWAGEN) 스위칭 중 진단 모듈 탱크 누설 펌프가 너무 낮음 (BMW, MINI) 배터리 모듈 과열 (HONDA) EVAP 캐니스터 통풍구 제어 밸브 열기 (INFINITI, NISSAN) 증발 배출 캐니스터 퍼지 밸브 (JAGUAR) 누출 감지 모듈 오작동 (KIA) 연료 탱크 센서 제어 밸브 범위 / 성능 (SUBARU) |
P1448에 대한 다른 제조업체 별 정의
촉매 온도 센서 2 접지 단락 (Volkswagen)촉매 온도 센서 2 회로 단락 (Audi)
유휴 공기 제어 액추에이터 2 랜덤 액세스 메모리 오류 (BMW)
디젤 미립자 필터 (DPF) 재생 주파수가 너무 낮음 (시보레)
하이브리드 배터리 팩 냉각 – 오작동 (혼다)
증발 배출 (EVAP) 캐니스터 퍼지 제어 밸브 – 오작동 (인피니티)
증발 배출 (EVAP) 캐니스터 퍼지 밸브 (재규어)
증발 방출 (EVAP) 누출 감지 모듈 히터 – 회로 오작동 (기아)
증발 배출 (EVAP) 캐니스터 퍼지 밸브-열린 상태로 유지 (수은)
스위칭 중 진단 모듈 탱크 누설 펌프가 너무 낮음 (미니)
증발 배출 (EVAP) 캐니스터 퍼지 시스템 – 벤트 제어 밸브 고장 (닛산)
증발 방출 (EVAP) 대기압 솔레노이드 – 범위 / 성능 문제 (Saab)
증발 방출 (EVAP) 캐니스터 퍼지 밸브 – 범위 / 성능 문제 (스바루)
2.4 리터 서비스 엔진 조명이 장착 된 1998 년 닛산 알티마를 보유하고있어서 자동차 부품 판매점에 진출하여 코드 리더를 빌려 다음 코드가 등장했습니다. P1448 제조업체 제어 보조 방출 제어. 그리고 P0440은 배출 제어 시스템을 피하고, 그 부속물이 무엇인지 궁금해했습니다.