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문제 코드 | 고장 위치 | 가능한 원인 |
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P1447 | 촉매 온도 회로 개방 / 단락 B + (AUDI, VOLKSWAGEN) 스위칭 중 진단 모듈 탱크 누설 펌프가 너무 높음 (BMW) 배터리 모듈 성능 저하 (HONDA) 증발 배출 제어 시스템 퍼지 유량 모니터 (INFINITI, NISSAN) 누출 감지 모듈 솔레노이드 밸브 회로 고장 (KIA) 연료 탱크 센서 제어 밸브 회로 높음 (SUBARU) |
P1447에 대한 다른 제조업체 별 정의
촉매 온도 회로 개방 / 단락 B + (폭스 바겐)촉매 온도 회로 개방 / 단락 B + (Audi)
노크 센서 (KS)-회로 고장 (BMW)
하이브리드 배터리 팩 편차 (혼다)
증발 배출 (EVAP) 캐니스터 퍼지 제어 시스템 – 오작동 (Infiniti)
증발 방출 (EVAP) 누출 감지 모듈 펌프 – 회로 오작동 (기아)
증발 방출 (EVAP) 시스템-고장 / 누출 감지 (수은)
증발 배출 (EVAP) 캐니스터 퍼지 시스템 – 흐름 오작동 (닛산)
증발 방출 (EVAP) 대기압 솔레노이드 – 고전압 (Saab)
증발 방출 (EVAP) 캐니스터 퍼지 밸브 – 높은 전압 (스바루)