콘텐츠
| 문제 코드 | 고장 위치 | 가능한 원인 |
|---|---|---|
| P1413 | 2 차 공기 주입 시스템 제어 솔레노이드 회로 고전압 (ACURA) EGR 차압 센서 신호가 너무 높음 (AUDI, VOLKSWAGEN) 2 차 공기 주입 펌프 릴레이 제어 회로 신호 낮음 (BMW) 2 차 공기 주입 시스템 모니터 회로 저전압 (FORD, LINCOLN, MERCURY) 2 차 공기 주입 펌프 릴레이 개방 회로 단락 (SAAB) |
P1413에 대한 다른 제조업체 별 정의
2 차 공기 주입 시스템 모니터 회로 저전압 (포드)EGR 차압 센서 신호가 너무 높음 (폭스 바겐)
2 차 공기 주입 시스템 제어 솔레노이드 회로 고전압 (Acura)
EGR 차압 센서 신호가 너무 높음 (Audi)
페달 위치 센서 (BMW)
2 차 공기 주입 (AIR) 시스템, 뱅크 1 – 제어 밸브 개방 (랜드 로버)
2 차 공기 주입 모니터 회로-낮은 입력 (링컨)
2 차 공기 주입 모니터 회로-낮은 입력 (수은)
2 차 공기 주입 (AIR) 펌프 릴레이 – 개방 회로 / 접지 단락 (Saab)