콘텐츠
- 코드 P0978의 의미는 무엇입니까?
- 코드 P0978의 일반적인 원인은 무엇입니까?
- 코드 P0978의 증상은 무엇입니까?
- 코드 P0978의 문제를 어떻게 해결합니까?
- P0978 관련 코드
| 문제 코드 | 고장 위치 | 가능한 원인 |
|---|---|---|
| P0978 | 시프트 솔레노이드 (SS) C-제어 회로 범위 / 성능 | 배선, 접속 불량, 시프트 솔레노이드, ECM / PCM / TCM |
코드 P0978의 의미는 무엇입니까?
자동 변속기에서 기어는 밸브 바디를 통한 압력의 변화에 따라 변경됩니다. 압력 변화는 이전에 스풀 밸브로 조정되었지만 현대식 변속기에서는 스풀 밸브가 대부분 솔레노이드 밸브로 교체되었습니다.
이러한 솔레노이드 밸브는 변속기 변속을 제어하는 모듈, 일반적으로 변속기 제어 모듈 (TCM) 또는 엔진 제어 모듈 (ECM)에 의해 활성화됩니다. 기어 시프트 위치가 변경되면 TCM이 솔레노이드 밸브를 활성화하여 변속기가 특정 기어를 작동시킬 수 있습니다. 선택된 각 기어에 대해 하나 또는 다수의 솔레노이드 밸브가 활성화 될 수 있으며 기어가 변경됨에 따라 솔레노이드가 비활성화되고 다른 기어가 활성화됩니다.
솔레노이드 밸브가 작동하는 특정 순서는 제조업체에 따라 다릅니다. 각 변속기 제조업체는 개별 설계에 따라 다른 조합으로 솔레노이드 밸브를 사용합니다. 그러나 코드 P0978이있는 경우 변속기에는 변속 솔레노이드 C 또는 SSC가 밸브 본체에 어떤 형태로 포함됩니다. 시프트 솔레노이드는 알파벳 순서로 번호가 매겨져 있으므로 시프트 솔레노이드 C는 밸브 본체의 세 번째 시프트 솔레노이드임을 나타냅니다.
변속기가 작동하는 동안 TCM은 각 솔레노이드 밸브의 작동을 점검합니다. 점화 사이클에서 SSC가 점검에 두 번 이상 실패하면 DTC P0978이 TCM에 설정됩니다.
코드 P0978의 일반적인 원인은 무엇입니까?
DTC P0978의 몇 가지 일반적인 원인이 있습니다.
솔레노이드 고장 – DTC P0978은 오작동 시프트 솔레노이드로 설정할 수 있습니다. 내부 변속기 변속 솔레노이드 고장을 찾는 것은 일반적이지 않지만 변속 솔레노이드 범위 성능 코드의 가장 일반적인 원인입니다.
배선 문제 – TCM에서 트랜스미션까지 배선 하네스 커넥터의 연결, 부식 또는 습기가 불량하면 DTC P0978이 설정 될 수 있습니다. 일반적인 배선 문제는 설치류에 의한 배선 파손 또는 단락이나 다른 수리로 인한 배선 손상일 수 있습니다.
제어 모듈 오류 – 전송 제어 모듈의 오류로 인해 DTC P0978을 설정할 수 있지만 모듈에 오류가있을 때 나타나는 코드는 거의 없습니다. 모듈 고장 진단에 도움이되도록 모듈에서 여러 DTC를 점검하십시오.
코드 P0978의 증상은 무엇입니까?
DTC P0978이 설정되면 엔진 점검 표시등이 켜집니다. TCM은 SSC가 제대로 작동하는지 판단 할 수 없으므로 자동 제어 작동에 들어가 적응 제어 및 자체 학습 제어와 같은 기능을 제한합니다. 변속기는 SSC와 관련된 특정 기어를 잠 그거나 변속 범위를 제한 할 수 있으므로 가속이 느리거나 특징이없는 높은 회전이 나타날 수 있습니다. SSC를 토크 컨버터 잠금 또는 가혹한 변속을 완화하기위한 압력 조절기로 사용하는 경우 변속기의 전체 범위를 통해 변속기가 작동 할 수 있지만 급격한 변속이 발생하거나 연비가 저하 될 수 있습니다.
코드 P0978의 문제를 어떻게 해결합니까?
코드 P0978은 센서 고장, 배선 문제 또는 ECM / TCM 문제로 인한 시프트 솔레노이드 C의 성능 관련 문제를 나타냅니다. SSC를 올바르게 진단하려면 차량 별 배선도 및 디지털 전압계가 필요합니다 (
예의 : 현대 자동차
변속기 작동을 테스트하여 상태가 수정되었는지 확인하십시오. 상태가 여전히 존재하면 진단을 계속하십시오.
2- 시프트 솔레노이드 C 검사
시프트 솔레노이드 C에서 신호와 접지 회로 사이의 연속성을 테스트하십시오. 엔진을 끄고 점화 스위치를 켠 상태에서 연속성을 테스트하십시오. 차량의 SSC에 대한 올바른 저항을 결정하려면 차량 사양이 필요합니다. 연속성은 지정된 저항 내에 있어야합니다. 그렇지 않은 경우 SSC를 교체해야합니다.
예의 : 현대 자동차
3- TCM / ECM 검사
배선이 검사를 통과하고 변속 솔레노이드 C가 저항 테스트를 통과하면 제어 모듈이 책임을 질 수 있습니다. 제어 모듈을 정상으로 알려진 모듈로 교환 한 다음 전송 작업을 테스트하여 상태가 복구되었는지 확인하십시오.
전기적 문제의 특성으로 인해 가능한 원인 중 하나에 간헐적 인 문제가있을 수 있습니다. 또한, 수리가 완료된 후 변속기 제어 모듈이 기어 위치를 결정하기 위해 재 학습 절차를 수행해야 할 수도 있습니다.
P0978 관련 코드
