콘텐츠
- 코드 P0904의 의미는 무엇입니까?
- 코드 P0904의 일반적인 원인은 무엇입니까?
- 코드 P0904의 증상은 무엇입니까?
- 코드 P0904의 문제를 어떻게 해결합니까?
- P0904 관련 코드
| 문제 코드 | 고장 위치 | 가능한 원인 |
|---|---|---|
| P0904 | 전송 게이트 선택 위치 회로-오작동 | 배선, 연결 불량, ECM / PCM / TCM |
코드 P0904의 의미는 무엇입니까?
수동, 자동 수동, 적응 형 듀얼 클러치 또는 자동이든 오늘날의 변속기는보다 고도로 모니터링되며 경우에 따라 엔진 제어 모듈 및 변속기 제어 모듈 (ECM 및 TCM)에 의해 제어됩니다. 일부 차량에서는 TCM이 ECM에 통합 될 수 있습니다. 자동 및 수동 수동 변속기에서 ECM과 TCM은 엔진 출력 및 변속기 결합을 조정하기 위해 함께 작동하며, 기어 결합을 원하는만큼 부드럽고 강력하게 조정합니다. ECM은 수동 및 적응 형 듀얼 클러치 변속기에서도 TCM 및 변속기 판독 값을 모니터링하여 정밀한 타이밍 스로틀 립 및 미세한 엔진 출력에 영향을 미칩니다.
변속기 유형과 자동차 제조업체에 따라 TCM은 속도 센서, 압력 센서 및 온도 센서와 같은 다른 센서를 사용하여 변속기를 모니터링하고 제어 할 수 있습니다. 이러한 변속기 중 많은 부분에는 변속기, 변속 레버 또는 변속 링키지에 장착 될 수있는 게이트 선택 위치 (GSP) 센서도 있습니다. 위치 센서는 적어도 몇 가지 이유로 운전자가 어떤 기어 위치를 명령했는지 TCM에 알려줍니다.
자동 수동 변속기 또는 수동 모드 자동 변속기와 같은 일부 변속기에서 GSP 스위치는 운전자가 자동 또는 수동 기능을 선택했는지 여부를 TCM에 알려줍니다. 수동 변속기에서 GSP 스위치는 TCM에 드라이버가 선택하는 기어를 알려주며 시스템 설계에 따라 중립 안전 스위치로 작동 할 수 있습니다. TCM은 또한 게이트 선택 위치 스위치를 사용하여 전송 작동을 모니터링합니다. 예를 들어, 드라이버가 수동 모드를 선택하고 3을 선택한 경우rd 자동 변속기의 경우 TCM은 속도 센서를 모니터링하여 클러치 및 브레이크 미끄러짐을 감지 할 수 있습니다.
ECM이 GSP 센서 회로의 문제를 감지하면 진단 문제 코드 (DTC)를 메모리에 저장하고 MIL (오작동 표시기 램프)을 켭니다. DTC P0904는 "전송 게이트 선택 위치 회로 고장"으로 정의되며 P0905, P0906, P0907 또는 P0908과 같은 다른 GSP 센서 코드와 함께 제공 될 수 있습니다.
코드 P0904의 일반적인 원인은 무엇입니까?
연도, 제조사 및 모델에 따라 DTC P0904에는 여러 가지 원인이있을 수 있습니다. 가장 일반적인 몇 가지가 있습니다.
코드 P0904의 증상은 무엇입니까?
시스템 설계에 따라 MIL 이외의 문제가 발생하거나 발생하지 않을 수 있습니다. 차량을 시동 할 수 없거나 변속 패턴이 잘못되거나 기어가 거칠거나 지연되거나 기어가 누락 된 경우가 있습니다.
코드 P0904의 문제를 어떻게 해결합니까?
이 DTC는 회로 문제를 나타내므로 GSP 센서와 센서와 ECM 또는 TCM 사이의 회로를 진단하려면 최소한 DVOM (digital volt-ohm meter)이 필요합니다. 실시간 데이터 스트리밍 기능이있는 스캔 도구는 ECM 또는 TCM이보고있는 것을 보여 주므로 진단에 도움이 될 수 있습니다. 일반적으로 느슨한 연결, 부식 또는 손상된 와이어 하네스와 같은 회로 문제로 인해이 DTC가 기록되지만 정렬 문제로 인해이 문제가 발생할 수 있습니다.