트랜스미션 유체 압력 (TFP) 센서 또는 스위치는 내부 트랜스미션 압력을 결정하는 데 사용됩니다. 이 정보는 변속기 제어 모듈 (TCM)로 전달되어 압력 제어 솔레노이드와 같은 다양한 출력의 제어를 결정하는 데 사용됩니다. TFP는 전송 시프트 품질에 직접적인 영향을줍니다. 일부 변속기에는 여러 개의 변속기 유체 센서가 있습니다.
TFP는 압력과 관련하여 내부 저항을 변경하는 변환기라고하는 센서 유형입니다. 파워 트레인 제어 모듈 (PCM)은 센서에 대한 기준 전압 (일반적으로 5V)입니다. 그런 다음 센서는 라인 압력과 관련하여 내부 저항을 변경하고 PCM으로의 리턴 신호 전압을 변경합니다. TFP는 종종 변속기 또는 밸브 본체 내부에 있기 때문에 접근하기가 어렵습니다. 코드 P0846은 TCM이 잘못된 TFP 회로 성능을 감지했음을 나타냅니다.
일반적인 변속기 압력 센서
(과정 : linkedin.com)
회로의 기준 전압 부분을 점검하십시오. 점화가 켜진 상태에서 디지털 멀티 미터를 DC 볼트로 설정하여 센서의 기준 전압을 점검하십시오. 네거티브 미터 리드를 접지에 연결하고 다른 쪽을 센서 커넥터의 기준 전압 단자에 연결하십시오. 미터에는 기준 전압 (일반적으로 5V)이 표시되어야합니다. 그렇지 않으면 배선이나 PCM에 문제가있는 것입니다. 점화를 끄십시오. 디지털 멀티 미터를 옴으로 설정하고 하나의 리드를 PCM의 참조 신호 단자에 연결하고 다른 하나를 센서 커넥터의 참조 신호 단자에 연결합니다. 미터는 숫자 값을 표시해야합니다. 대신 한계를 벗어난 것으로 표시되면 (OL) PCM과 센서 사이에 수리가 필요한 개방 회로가 있습니다. 이 시점까지 모든 것이 정상이면 PCM 기준 전압 단자에서 전압을 확인해야합니다. 점화가 켜지고 디지털 멀티 미터가 DC 볼트로 설정된 상태에서 포지티브 미터 리드를 PCM의 기준 전압 단자에 연결하고 다른 쪽을 접지에 연결하십시오. 미터에는 기준 전압 (일반적으로 5V)이 표시되어야합니다. 그렇지 않은 경우 PCM에 결함이 있거나 재 프로그래밍해야합니다. PCM 실패는 드물기 때문에 교체하기 전에이 시점까지 모든 작업을 다시 확인하는 것이 좋습니다.
전형적인 변속기 유체 센서 회로
(제공 : ALLDATA)
회로의 접지면 확인 : 디지털 멀티 미터를 옴으로 설정하여 센서와 접지 사이의 연속성을 확인할 수 있습니다. 미터의 한쪽 끝을 센서 커넥터의 하니스쪽에, 다른 쪽 끝을 섀시 접지에 접촉하십시오. 측정기의 OL (Over limit reading)은 회로의 접지면에 개방이 있음을 나타냅니다. 문제를 추적하고 수리하려면 공장 배선도 / 수리 정보를 참조하십시오.
회로의 리턴 신호 부분을 점검하십시오. 점화가 꺼진 상태에서 디지털 멀티 미터를 옴으로 설정하여 센서의 리턴 신호 터미널과 PCM의 해당 터미널 사이의 연속성을 확인하십시오. 한 미터 리드를 PCM의 리턴 신호 단자에 연결하고 다른 미터를 센서 커넥터의 리턴 단자에 연결하십시오. 미터에 한계 (OL)가 표시되면 PCM과 센서 사이에 수리가 필요한 개방 회로가 있습니다. 미터가 숫자 값을 읽으면 연속성이있는 것입니다. 이는 내부 전송 문제가 있거나 PCM에 결함이 있거나 PCM에 재 프로그래밍이 필요함을 의미합니다. 이러한 옵션은 드물기 때문에 추가 수리를 진행하기 전에이 시점까지 모든 작업을 다시 확인하는 것이 좋습니다.
P0846 관련 코드
DTC P0840 : 변속기 유체 압력 센서 / 스위치 'A'회로
DTC P0841 : 변속기 유체 압력 센서 / 스위치 'A'회로 범위 / 성능
DTC P0842 : 변속기 유체 압력 센서 / 스위치 'A'회로 부족
DTC P0843 : 변속기 유체 압력 센서 / 스위치 'A'회로 높음
DTC P0844 : 트랜스미션 유체 압력 센서 / 스위치 'A'회로 간헐적
DTC P0845 : 변속기 유체 압력 센서 / 스위치 'B'회로
DTC P0847 : 변속기 유체 압력 센서 / 스위치 'B'회로 부족
DTC P0848 : 변속기 유체 압력 센서 / 스위치 'B'회로 높음
DTC P0849 : 변속기 유체 압력 센서 / 스위치 'B'회로 간헐적
P0132, P0138, P0888 + etc 1999 지프 GC 제한 릴레이를 교체해야합니다. . . . TCM은 단순한 볼트 인이 아닙니다. . . 코드를 지우고 TCM P0613을 제거하십시오. 운영하고 조언하십시오. . . . PCM 감지 회로이므로 릴레이 및 퓨즈를 제거했을 수 있습니다. . . TCM Relay를 주문하고 새 것으로 교체합니다. 나는 ...
