콘텐츠
- Code P0837은 무슨 뜻인가요?
- P0837 센서는 어디에 있습니까?
- 코드 P0837의 일반적인 원인은 무엇입니까?
- 코드 P0837을 수정하는 데 비용이 얼마나 드나요?
- 코드 P0837의 증상은 무엇입니까?
- P0837을 코딩하는 일반적인 솔루션은 무엇입니까?
- 코드 P0837은 얼마나 심각합니까?
- 코드 P0837로 자동차를 운전하는 것이 얼마나 안전합니까?
- 코드 P0837을 복구하는 것이 얼마나 어렵습니까?
- 코드 P0837을 복구 할 때 일반적인 실수는 무엇입니까?
- 코드 P0837의 문제를 어떻게 해결합니까?
- 1 단계
- 2 단계
- 3 단계
- 4 단계
- 5 단계
- 6 단계
- 7 단계
- 8 단계
- P0837 관련 코드
| 문제 코드 | 고장 위치 | 가능한 원인 |
|---|---|---|
| P0837 | 사 륜구동 스위치 범위 / 성능 문제 | 배선, 연결 불량, 4 륜구동 스위치, ECM / PCM / TCM |
Code P0837은 무슨 뜻인가요?
OBD II 오류 코드 P0837은 "4 륜 구동 스위치 범위 / 성능 문제"또는 때로는 "4 륜 구동 (4WD) 스위치 성능 / 합리성"으로 정의되는 일반 코드입니다. 이 코드는 PCM (Powertrain Control Module)이 4 륜 구동 선택 스위치 또는 해당 제어 시스템에서 비정상 전압을 감지 할 때 설정됩니다. 이 코드는 전자 제어식 / 선택 가능 AWD (All Wheel Drive) 또는 4 륜 구동 시스템이 장착 된 응용 프로그램에만 적용됩니다.
노트: 이 코드는 구체적으로 4 륜 구동 선택기 스위치 또는 회로의 문제를 나타내며 구동 트레인의 기계적 문제는 아니지만이 코드로 인해 구동 트레인 구성 요소가 심각하게 손상 될 수 있습니다.
대부분의 응용 분야에서 4WD 또는 AWD 드라이브 시스템은 전송 모드를 다른 모드와 기어 세트간에 전환하는 전자식 (또는 때로는 진공) 제어 액추에이터를 활성화하는 멀티 플렉스 스위치로 제어됩니다. 따라서, 완전한 기능을 갖춘 시스템에서, 운전자는 스위치를 조작하여 2 륜 높음, 2 륜 낮음, 중립, 4 륜 높음 및 4 륜 낮음 설정 또는 로컬 운전 조건에 적합한 모드 중에서 선택할 수 있습니다. 실제로 PCM은 각 스위치의 출력 회로의 저항 값을 모니터링하여 드라이브 트레인의 모드를 "인식"합니다.
작동 측면에서 PCM은 각 위치에 대해 알려진 저항 값을 가진 5 볼트 기준 전압을 스위치에 공급합니다. 따라서, 스위치가 낮은 범위의 기어비로 돌아 가면, 기준 전압은 스위치에 내장 된 미리 정해진 저항에 의해 감소된다. 결과 신호 전압은 PCM에 의해 사전 프로그래밍 된 값과 비교되고, 실제 및 원하는 신호 전압 값이 일치하지 않으면, PCM은 스위치 또는 관련 회로에서 범위 / 성능 문제를 인식하고, 결과적으로 코드 P0837이 설정됩니다.
P0837 센서는 어디에 있습니까?
대부분의 응용 분야에서 4 륜 구동 선택 스위치는 대시 보드 또는 중앙 콘솔에 있습니다.
아래 이미지는 선택 가능한 4WD 시스템의 일반적인 배선 다이어그램을 보여 주지만이 다이어그램은 설명을위한 것입니다. 해당 응용 분야에 적용되는 배선 세부 사항은 해당 응용 프로그램 설명서를 항상 참조하십시오.
코드 P0837의 일반적인 원인은 무엇입니까?
코드 P0837의 일반적인 원인은 다음과 같습니다.
코드 P0837을 수정하는 데 비용이 얼마나 드나요?
교체 용 4 륜구동 스위치의 가격은 애플리케이션마다, 심지어 동일한 모델 범위의 모델에 따라 크게 다르지만 애프터 마켓 스위치는 일반적으로 대부분의 애플리케이션에서 200 달러 미만의 비용이 소요됩니다.
그러나 OEM 부품은 거의 항상 애프터 마켓 장치 가격의 두 배 정도의 비용이 소요되지만 애프터 마켓 부품은 거의 동일한 수준의 안정성과 내구성을 제공하지 않으므로 OEM 부품 사용을 적극 권장합니다.
코드 P0837의 증상은 무엇입니까?
코드 P0837의 일반적인 증상은 다음과 같습니다.
P0837을 코딩하는 일반적인 솔루션은 무엇입니까?
코드 P0837에 대한 일반적인 솔루션은 다음과 같습니다.
코드 P0837은 얼마나 심각합니까?
이 코드는 열차 부품을 구동 할 때 심각한 기계적 손상을 유발할 수 있으므로 코드 P0837이있는 차량은 코드가 해결 될 때까지 주행하지 않아야합니다. 차량은 예기치 않게 고정 될 수 있기 때문입니다.
코드 P0837로 자동차를 운전하는 것이 얼마나 안전합니까?
차량이 예상치 못하게 고정 될 수 있기 때문에,이 코드는 도시 주행 및 (특히) 오프로드 환경에서 명백한 안전 위험을 제시하며, 4 륜구동 시스템의 손실로 인해 차량 제어력이 상실 될 수 있습니다.
코드 P0837을 복구하는 것이 얼마나 어렵습니까?
스위치를 교체하거나 배선을 수리 또는 교체해야하는 경우 코드 P0837을 해결하는 데 전문가가 아닌 일반 정비사에게 과도한 어려움이 없어야합니다.
그러나 드라이브 트레인의 기계적 고장 또는 손상이 발생한 경우 더 나은 옵션은 전문 진단 및 수리를 위해 차량을 딜러 또는 기타 유능한 수리 시설에 문의하는 것입니다.
코드 P0837을 복구 할 때 일반적인 실수는 무엇입니까?
이 코드를 다룰 때 흔히 저지르는 실수는 액추에이터 또는 완전한 트랜스퍼 케이스를 포함 할 수있는 고가의 드라이브 트레인 구성 요소를 불필요하게 교체, 수리 또는 재 구축하는 것입니다.
코드 P0837의 대다수의 경우, 실제 문제는 4 륜 구동 선택 스위치의 고장 또는 제어 회로 (들)의 고장이 수리하기에 상대적으로 쉽고 비용 효율적인 것보다 거의 심각하지 않습니다.
코드 P0837의 문제를 어떻게 해결합니까?
1 단계
사용 가능한 모든 고정 프레임 데이터와 함께 모든 오류 코드를 기록하십시오. 이 정보는 나중에 간헐적 결함을 진단 할 경우 유용 할 수 있습니다.
노트: 추가 코드가 있으면 진단 절차를 시작하기 전에 이러한 코드와 P0837 간의 관계에 대한 설명서를 참조하십시오. P0837이 먼저 저장된 경우 모든 후속 코드가 P0837에 대한 반응으로 설정되었을 가능성이 있으며 P0837이 해결되면 자동으로 지워질 수 있습니다. 그러나 P0837 이전에 저장된 드라이브 트레인 또는 변속기와 관련된 코드는 P0837의 설정에 기여했을 가능성이 높으므로 이러한 코드를 먼저 해결해야합니다.
2 단계
추가 코드가 없다고 가정하면 대시 보드 / 콘솔에서 4 륜 구동 선택기 스위치를 제거하되이 시점에서 배선을 분리하지 마십시오.
스위치의 각 커넥터에있는 각 전선의 색상 코딩 및 기능을 결정하려면 설명서를 참조하십시오. 전기 아크, 과열, 변색 또는 스위치 오작동으로 인한 기타 증거와 같이 눈에 보이는 손상 징후가 있는지 스위치를 검사하십시오. 그러한 증거가 발견되면 스위치를 교체하십시오.
3 단계
스위치 오작동의 가시적 인 증거가 발견되지 않으면 기준 전압 와이어를 식별하고 올바른 전압 (일반적으로 5V)이 있는지 확인하십시오. 모든 전기 점검은 일반적으로 KOEO (Key-On-Engine-Off) 상태에서 수행되지만이 단계에서 수행 할 올바른 절차에 대해서는 설명서를 참조하십시오.
기준 전압이 없으면 PCM 커넥터의 CORRECT 핀을 확인하기 위해 설명서를 참조하고 PCM이 커넥터를 다시 프로빙하여이 핀에 올바른 전압을 공급하고 있는지 확인하십시오. 이 핀에 기준 전압이없는 경우 PCM을 비난하려는 유혹에 저항하십시오. 다른 여러 센서 / 회로도이 기준 전압에 의존 할 수 있으므로 PCM 커넥터에 기준 전압이없는 경우 기준 전압 관련 코드가 거의 존재하게됩니다. 이 경우, 교체 PCM의 올바른 작동을 위해 설명서에 제공된 지침에 따라 PCM을 교체하십시오.
4 단계
그러나 PCM 커넥터에 기준 전압이없고 추가 코드가없는 경우 PCM 핀의 전압을 직접 테스트하는 방법에 대한 올바른 절차에 대한 설명서를 참조하십시오. 그러나이 단계에서 우발적 인 원인이되지 않도록주의하십시오. PCM을 파괴 할 수있는 단락. 이 점검에서 기준 전압이 나타나지 않으면 설명서에 제공된 지침에 따라 PCM을 교체하여 교체 PCM이 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
그러나 PCM에 올바른 기준 전압이있는 경우 PCM과 4 륜 구동 선택 스위치 사이의 기준 전압 회로에서 개방 회로를 찾아 수리하십시오. 수리가 완료된 후 코드를 지우고 시스템이 다시 스캔되어 코드가 반환되는지 확인하십시오.
5 단계
기준 전압 회로가 체크 아웃되면 신호 와이어를 식별하고 스위치의 각 위치에 대한 신호 전압 값을 테스트하십시오. 각 위치마다 저항이 다르므로 모든 측정 값을 매뉴얼에 명시된 값과 비교하고 값이 명시된 값과 일치하지 않으면 스위치를 교체하십시오.
모든 코드를 지우고 스위치 교체 후 5 단계를 반복하여 코드가 반환되는지 확인하십시오. 가능한 모든 위치 사이에서 스위치를 반복해서 껐다 켜도 코드가 반환되지 않으면 복구에 성공한 것입니다.
노트: 이 단계에서는 컨트롤러 손상을 방지하기 위해 PCM에서 스위치를 분리하십시오.
6 단계
코드가 유지되지만 스위치가 체크 아웃되면 모든 관련 배선을 철저히 육안 검사하십시오. 손상, 화상, 단절 또는 부식 된 배선 및 / 또는 커넥터를 찾아 수리하거나 필요에 따라 배선을 교체하십시오. 수리가 완료된 후 코드를 지우고 시스템이 다시 스캔되어 코드가 반환되는지 확인하십시오.
배선 / 커넥터에 눈에 띄는 손상이 없으면 모든 관련 배선에서 저항, 연속성 및 접지 무결성 검사를 수행하십시오. 얻은 모든 측정 값을 매뉴얼에 명시된 값과 비교하고 모든 전기 값이 제조업체가 지정한 범위 내에 있도록 수리하거나 배선을 교체하십시오. 수리가 완료된 후 코드를 지우고 시스템이 다시 스캔되어 코드가 반환되는지 확인하십시오.
노트: 이 단계에서는 컨트롤러 손상을 방지하기 위해 PCM에서 스위치를 분리하십시오.
7 단계
코드가 반환되지 않을 경우 드라이브 트레인에서 모든 관련 위치 센서를 찾아서 식별하고 설명서에 제공된 지침에 따라 각 센서를 엄격하게 테스트하십시오. 이러한 테스트에는 일반적으로 각 센서의 내부 저항 테스트가 포함됩니다. 저항이 해당 센서의 설명서에 명시된 값과 일치하지 않는 센서를 교체하십시오.
8 단계
1 단계에서 7 단계까지는 10 개의 인스턴스 중 9 개에서 코드 P0837을 해결하며이 코드가 여기에 이미 설명 된 단계를 넘어서는 경우는 거의 없습니다. 그러나 코드가 지속되면 하나 이상의 결함있는 액추에이터 또는 전송 케이스의 기계적 고장이 의심됩니다. 이 경우 코드의 원인을 진단하려면 대부분의 비전문 기술자의 기술을 넘어서는 주요 드라이브 트레인 구성 요소의 부분적 또는 때로는 완전한 분해가 필요할 수 있습니다. 따라서 기계적 고장이 의심되는 경우 전문 진단 및 수리를 위해 차량을 딜러 나 기타 유능한 수리 시설에 문의하십시오.