P0780 – 기어 선택-변속 오작동

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작가: John Stephens
창조 날짜: 1 1 월 2021
업데이트 날짜: 14 십일월 2024
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P0780 – 기어 선택-변속 오작동 - 문제 코드
P0780 – 기어 선택-변속 오작동 - 문제 코드

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문제 코드고장 위치가능한 원인
P0780 기어 선택-변속 오작동 배선, TR 센서, 시프트 솔레노이드, 변속기 기계적 결함

코드 P0780의 의미는 무엇입니까?

DTC P0780 : TCM (Transmission Control Module) 또는 PCM (powertrain control module)은 다양한 센서를 통한 변속기 기계식 변속을 모니터링합니다. 이 오작동은 TCM의 지시에 따라 변속기가 변속되지 않을 때 감지됩니다. 이는 전기 오작동 (회로 개방 또는 단락)이 아니라 제어 밸브 고착, 부적절한 솔레노이드 밸브 작동 등과 같은 기계적 오작동 때문입니다.

노트: 변속기, 트랜스퍼 케이스 또는 기타 구동계 구성 요소가 포함 된 700 시리즈 DTC (진단 문제 코드)를 진단 할 때마다 "P"또는 파워 트레인 / 엔진 또는 배기 가스 제어 유형 코드가 아니라 섀시 및 차체 시스템에서 DTC를 확인하십시오. 모듈 통신 DTC는 "U"코드입니다. 이는 섀시 또는 차체 시스템에서 DTC를 찾을 때 가장 자주 발견됩니다. 섀시 관련 코드는 "C"로 표시되고 차체 시스템 관련 코드는 "B"코드로 표시되며 가열 및 냉방 시스템에서 사용되는 센서에 영향을주는 경우 구동계 문제를 일으킬 수 있습니다.


TCM 또는 PCM이 시프트 절차에서 이상을 감지했습니다. TCM / PCM 제어식 자동 변속기는 변속 솔레노이드를 사용하여 유압 회로 간의 유체 전달을 관리하고 변속기 기어비의 변화를 작동시킵니다. 차량 속도를 높이거나 낮추고, 엔진 성능을 최대화하고, 연료 효율을 최적화하려면 다양한 기어비가 필요합니다.

코드 P0780의 일반적인 원인은 무엇입니까?

  • 저 변속기 오일, 오염되었거나 오염 된 변속기 오일
  • 내부 변속기 유체 통로 내부의 유압 막힘
  • 기계적 내부 전송 오류
  • 변속 솔레노이드 결함
  • 변속 솔레노이드 밸브 하니스가 열렸거나 단락되었습니다
  • 변속 솔레노이드 밸브 회로의 전기 연결 불량
  • PCM 또는 TCM 결함
  • 코드 P0780의 증상은 무엇입니까?

  • 저장된 이력 P0780으로 MIL (오작동 표시기 램프)이 켜집니다.
  • 열악한 변속, 변속 실패, 변속기의 고장이 특정 기어에서 (또는) 변속되지 않습니다.
  • 미끄러짐, 변속기 과열
  • 연료 효율 감소
  • 다른 시프트 솔레노이드 코드는 종종이 코드와 함께 제공됩니다
  • 이 코드가 저장 될 때 TCM / PCM이“limp-in”모드로 들어갈 수도 있습니다.
  • P0780 관련 코드

  • DTC P0742, P0894, P0973, P0974, P0976 또는 P0977.