P0738 – TCM 엔진 속도 출력 회로 낮음

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작가: John Stephens
창조 날짜: 2 1 월 2021
업데이트 날짜: 2 칠월 2024
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P0738 – TCM 엔진 속도 출력 회로 낮음 - 문제 코드
P0738 – TCM 엔진 속도 출력 회로 낮음 - 문제 코드

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문제 코드고장 위치가능한 원인
P0738 TCM 엔진 속도-출력 회로 낮음 배선, TCM

코드 P0738의 의미는 무엇입니까?

변속기 제어 모듈 (TCM)은 센서 (속도 센서, TPS 스로틀 위치 센서, 크랭크 샤프트 위치 센서 등)와 ECM의 조합을 사용하여 변속기 시스템의 다양한 기능을 모니터링하고 조정합니다. 이 코드에서는 특정 회로 내의 오작동에 대해 설명합니다. 출력 제어 회로는 TCM 전기 시스템 내의 특정 회로입니다. 위치, 특정 절차 및 원하는 값은 모두 제조업체마다 다르므로이 코드를 진단하려면 서비스 설명서가 가장 필요합니다. 이 특정 회로는 엔진 속도 센서, AKA : 크랭크 샤프트 위치 센서 (CPS), 모니터링 시스템 내의 회로를 나타냅니다. TCM은 엔진 속도를 포함하여 많은 것들을 모니터링하여 다른 것들 사이의 변화를 결정합니다. TCM이 특정 값을 모니터링하여 원하는 값을 벗어나 ECM과 통신하여 코드를 활성화하고 엔진 표시등이 켜집니다.


코드 P0738의 일반적인 원인은 무엇입니까?

  • 부식되거나 손상된 전선

  • 부식되었거나 느슨한 연결

  • 불량 크랭크 센서 (CPS) 및 / 또는 회로

  • 결함이있는 TCM

  • 모듈의 손상된 핀

  • 낮은 시스템 전압

  • 코드 P0738의 증상은 무엇입니까?

  • 주행성 문제

  • "limp"모드로 들어갑니다

  • 변속하지 않습니다 (낮은 기어에 갇혀 있음)

  • 저속 차량

  • 높은 RPMS

  • 기어 내외부 변속기

  • 엔진 성능 저하

  • 코드 P0738의 문제를 어떻게 해결합니까?

    기본 단계 # 1 :

    시스템 전압이 모두 원하는 값 이하인지 확인하고 변속기 오일이 깨끗하고 적절한 수준인지 확인하십시오. 이들 필요한 것 진행하기 전에 확인해야합니다. 해결해야 할 문제를 해결하거나 코드를 수정하십시오. 여전히 표시등이 다시 켜지면 다음 단계로 진행하십시오.

    기본 단계 # 2 :

    CPS를 육안으로 찾아서 검사하십시오. 이 센서는 크랭크 샤프트의 양쪽 끝에서 엔진에 장착 될 가능성이 높습니다. 센서의 커넥터와 하네스가 손상되었는지 검사하십시오. 센서 자체에 저항이 있는지 테스트해야 할 수도 있지만 센서에 결함이있는 경우 센서를 가리키는 다른 활성 코드가있을 수 있습니다. CPS 센서에 결함이 있으면 OEM 부품으로 교체하십시오. 코드를 수정하고 지운 후에도 코드가 여전히 활성화되어 있으면 진행하십시오.


    기본 단계 # 3 :

    관련된 TCM 및 하네스를 점검하십시오. TCM을 찾으십시오. 위치는 다양하지만 일반적인 위치는 다음과 같습니다. 전송, 방화벽의 후드 아래, 펜더 우물 또는 차량 내부에 장착됩니다. 찾은 후 커넥터와 하네스의 손상 여부를 검사하십시오. 연결이 느슨하지 않은지 점검하십시오. 제대로 연결되지 않았거나 잠금 클립이 파손되어 핀이 충분히 접촉하지 못할 수 있습니다. 문제를 해결하고 코드를 지우십시오. 코드가 다시 활성화되면 다음 단계로 진행하십시오.

    기본 단계 # 4 :

    회로를 점검하십시오. 테스트 할 특정 전선을 확인해야합니다. 전선을 찾으려면 서비스 설명서의 배선도를 참조해야합니다. 다이어그램에서 와이어를 찾으면 특정 와이어를 나타내는 숫자가있을 수 있습니다. 이 번호는 커넥터 자체에있을 수 있습니다. 항상 특정 절차 및 원하는 값에 대해서는 서비스 설명서를 참조하십시오. 멀티 미터를 사용하여 특정 회로 전기 값을 측정하고 원하는 범위 내에 있는지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 문제를 일으킬 수있는 전선 또는 커넥터를 수리해야 할 수 있습니다. 모든 것이 체크 아웃되면 계속하십시오.

    기본 단계 # 5 :

    TCM 기능을 확인하십시오. TCM 내에서 내부 문제점을 판별하기 위해 몇 가지 점검을 수행 할 수 있습니다. 커넥터를 분리 할 때마다 항상 커넥터와 모듈의 핀을 검사하십시오. 이러한 시스템이 복잡하기 때문에 차량을 수리 시설로 가져 오는 것이 좋습니다. 전기 테스트 또는 수리를 할 때 작은 실수로 인해 현재 문제에 많은 돈을 소비해야 할 수 있습니다. TCM 내에서 문제를 발견하더라도 특정 제조업체 도구를 사용하여 새 모듈을 프로그래밍해야 할 수도 있습니다.


    기술 요령 : 회로 내에서 다른 값을 측정 할 때는 멀티 미터를 모니터링하여 하네스와 커넥터를 흔들어 놓는 것이 좋습니다. 값이 불규칙한 경우 시스템 내에서 문제의 위치를 ​​알 수 있습니다. 위치에 따라 영향을받는 와이어에 접근하기 위해 베틀을 잘라야 할 수도 있습니다. 다른 전선에 흠집이 나지 않도록주의하고 더 많은 문제를 일으 킵니다.

    P0738 관련 코드

  • P0737 – 변속기 제어 모듈 (TCM) 엔진 속도 출력 회로

  • P0739 – 변속기 제어 모듈 (TCM) 엔진 속도 출력 회로 높음