P0704 – 클러치 페달 위치 (CPP) 스위치-회로 오작동

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작가: John Stephens
창조 날짜: 2 1 월 2021
업데이트 날짜: 4 칠월 2024
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P0704 – 클러치 페달 위치 (CPP) 스위치-회로 오작동 - 문제 코드
P0704 – 클러치 페달 위치 (CPP) 스위치-회로 오작동 - 문제 코드

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문제 코드고장 위치가능한 원인
P0704 클러치 페달 위치 (CPP) 스위치-회로 고장 배선, CPP 스위치, ECM / PCM! TCM

코드 P0704의 의미는 무엇입니까?

P0704 클러치 페달 위치 (CPP) 스위치 : 클러치 스위치는 정상적으로 닫힌 스위치입니다 (클러치 페달 해제). TCM (전송 제어 모듈), BCM (본체 제어 모듈) 또는 PCM (파워 트레인 제어 모듈 본체 제어 모듈 (BCM))이 될 수있는 제어 모듈은 클러치 스위치가 닫힐 때 클러치 스위치 회로의 점화 전압을 감지합니다. 제어 스위치는 클러치 스위치가 열려있을 때 (클러치 페달을 밟으면) 클러치 스위치 회로에서 0 볼트를 감지합니다.

클러치 스위치가 닫히고 클러치가 풀리면, 제어 모듈은 미리 결정된 전압 신호를 검출하고 직렬 데이터를 엔진 제어 모듈 (ECM)로 보낸다. 이 DTC는 미리 결정된 구동주기 동안 클러치 스위치 전환을 찾아 변속기 클러치 스위치가 고장 났는지 여부를 결정합니다.


노트: 변속기, 운송 케이스 또는 기타 드라이브 라인 구성 요소가 포함 된 700 시리즈 DTC (진단 문제 코드)를 진단 할 때마다 "P"또는 파워 트레인 / 엔진 또는 배출 제어 유형이 아니라 섀시 및 차체 시스템에서 진단 문제 코드 (DTC)를 확인하십시오. 코드. 모듈 통신 DTC는 "U"코드입니다. 이는 섀시 또는 차체 시스템에서 DTC를 찾을 때 가장 자주 발견됩니다. 섀시 관련 코드는 "C"로 표시되고 차체 시스템 관련 코드는 "B"코드로 표시되며 가열 및 냉방 시스템에서 사용되는 센서에 영향을주는 경우 구동계 문제를 일으킬 수 있습니다.

그림 1 브레이크 / TCC 스위치 배선 다이어그램

DTC P0704 진단 코드는 CPP (클러치 페달 위치) 스위치 신호가 제어 모듈 (BCM, PCM, TCM, ECM)에 의해 수신되지 않을 때 설정됩니다. 이것은 높음 / 낮음 신호이며 컴퓨터는 전압 신호를 받거나받지 않습니다.

코드 P0704의 일반적인 원인은 무엇입니까?

  • 끊어진 퓨즈
  • 고장난 클러치 스위치
  • 잘못 조정 된 클러치 스위치
  • 클러치 스위치 하니스가 열렸거나 단락되었습니다
  • 클러치 스위치 회로의 전기 연결 불량
  • 고장난 제어 모듈
  • 코드 P0704의 증상은 무엇입니까?

  • MIL (오작동 표시 등) 점등
  • P0704 관련 코드

    없음