콘텐츠
- 코드 P0560의 의미는 무엇입니까?
- 코드 P0560의 일반적인 원인은 무엇입니까?
- 코드 P0560의 증상은 무엇입니까?
- 코드 P0560의 문제를 어떻게 해결합니까?
- 1 단계
- 2 단계
- 3 단계
- 4 단계
- 5 단계
- 6 단계
- 7 단계
- P0560 관련 코드
| 문제 코드 | 고장 위치 | 가능한 원인 |
|---|---|---|
| P0560 | 시스템 전압 오작동 | 배선, 결선 불량, 배터리, 교류 발전기 |
코드 P0560의 의미는 무엇입니까?
OBD II 오류 코드 P0560은 "시스템 전압 오작동"으로 정의되며 PCM (파워 트레인 제어 모듈)이 배터리, 충전 또는 시작 시스템에서 비정상적인 전압 값을 감지 할 때 설정됩니다.
점화가 "ON"위치로 설정되면 PCM은 충전, 시동 및 배터리 시스템을 점검하고 엔진이 작동 중일 때 PCM은 13.8V와 14.4V 사이의 시스템 전압을 찾습니다. 완전한 기능을 갖춘 시스템에서. 이 범위보다 낮거나 높은 수치는 CHECK ENGINE 또는 SERVICE ENGINE 곧 경고 표시등을 트리거하고 코드 P0560이 설정 및 저장됩니다.
아래 이미지는 코드 P0560의 일반적인 원인 인 배터리 단자의 부식을 보여줍니다.
코드 P0560의 일반적인 원인은 무엇입니까?
코드 P0560의 가장 일반적인 원인은 결함이있는 배터리 및 교류 발전기이며 결함이있는 스타터 모터는 뒤를 잇습니다. 코드 P0560의 다른 가능한 원인은 다음과 같습니다.
특히 디젤 차량에서 부정확하거나 적합하지 않은 배터리. 차량에 적합한 배터리가 장착되어 있는지 항상 확인하십시오.
부정확하거나 부적합한 교류 발전기. 교류 발전기가 차량 및 모든 애프터 마켓 액세서리에 적합한 지 항상 확인하십시오.
배선 및 / 또는 전기 부품의 단락으로 인해 배터리가 많이 소모됩니다.
1 차 및 2 차 접지 연결이 불량하거나 불충분하여 전기 시스템 전체에 전류가 흐르지 않습니다.
배터리 단자가 부식되었거나 배터리 단자가 잘못 조여 졌는지 점검하십시오.
관련 배선의 개방 회로.
관련 배선에 과도한 전기 저항이 있는지 확인하십시오.
차체에 손상을 입히거나 끊어지면 간헐적 단락이 발생하는 배선.
사운드 시스템, 보안 시스템, 이중 배터리 및 보조 표시등과 같은 전기 액세서리가 제대로 설치되지 않았거나 제대로 설치되지 않은 경우.
코드 P0560의 증상은 무엇입니까?
코드 P0560의 가능한 증상은 응용 프로그램 및 설치된 장비에 따라 다양하고 다양합니다. 가장 흔한 증상은 다음과 같습니다.
점등 엔진 점검 표시 등.
충전 / 배터리 경고 표시등이 켜져 있습니다.
단단하거나 어렵거나 시작하지 않는 조건.
자주 또는 예측할 수없는 엔진 정지
오랜 기간 동안 연료 소비가 증가했습니다.
자동 변속기에서 가혹하고, 불규칙하거나 예측할 수없는 변속.
불규칙한 기기 판독 값.
PCM이 고장난 경우 일부 GM 제품의 냉동 장비.
배터리가 계속 방전됩니다.
노트: 시스템 전압의 사전 정의 된 범위에서 벗어난 정도에 따라 다른 증상이 나타날 수 있습니다. 이 경우 주변 장치에서 다음과 같은 주변 시스템에서 비정상적이거나 산발적이거나 간헐적 인 오작동이 발생할 때 일부 코드가 만들어지고 모델에 따라 다른 코드가 존재할 수 있습니다.
인포테인먼트 시스템.
보안, 도난 방지 또는 하이재킹 시스템.
중앙 잠금 시스템.
오디오, 내비게이션 및 / 또는 전화 시스템
파워 조절 식 시트 및 자동 온도 조절 시스템에 대한 저장된 설정이 손실 될 수 있습니다.
노트: 위의 모든 증상이 항상 모든 경우에 나타나는 것은 아닙니다. 그러나 일부 차량의 경우 시스템 전압 (및 장착 된 장비)과의 편차 정도에 따라 저장된 코드 및 조명 점검 엔진 조명 외에 코드 P0560의 외부 증상이 나타나지 않을 수 있습니다.
코드 P0560의 문제를 어떻게 해결합니까?
경고: 문제 해결 코드 P0560에는 종종 배터리 분리가 포함됩니다. 배터리가 연결되지 않은 상태에서 중요한 시스템의 전원을 유지하기 위해 메모리 절약 장치가 설치되어 있지 않으면 차량의 배터리를 분리하지 마십시오. 여러 가지 Honda 제품의 PCM은 특히 적절한 예방 조치를 취하지 않고 배터리를 분리하면 손상 될 수 있지만 배터리 전원을 제거하면 차량의 PCM이 손상 될 수 있습니다.
1 단계
다른 코드가있을 수 있으므로 모든 코드를 추출하고 모든 고정 프레임 데이터를 기록하십시오. 이 데이터는 간헐적 결함이 식별 될 때 유용 할 수 있습니다.2 단계
배터리가 완전히 충전되었는지 확인하고 배터리 단자에 산이 축적 된 흔적이 있는지 배터리를 검사하십시오. 또한 단자 연결이 느슨하지 않은지 확인하고 필요에 따라 단자를 청소, 수리 또는 교체하십시오. 모든 전기 소비자의 전원이 꺼져 있거나 비활성화되어 있는지 확인하고 시스템의 배터리 소모가 없는지 확인하십시오. 드레인이 발견되면 모든 회로를 차례로 분리하여 담당 회로를 식별하고 필요에 따라 수리하십시오.
손상되었거나 단락되었거나 부식 된 전기 커넥터의 배선에 특히주의하십시오. 필요에 따라 모든 결함을 수리하고 시스템을 다시 테스트하여 코드 또는 관련 코드가 반환되는지 확인하십시오.
3 단계
이 시점에서 배터리를 부하 테스트하고 스타터 모터 전류 소모량을 확인하십시오. 결함이 발견되면 배터리를 교체하고 필요한 경우 스타터 모터를 수리 / 교체하십시오. 모든 코드를 지우고 시스템이 다시 테스트되어 오류가 발생하는지 확인하십시오. 그러나 배터리와 스타터가 설명서에 명시된 사양 내에서 작동하고 배선에 결함이 없으면 교류 발전기 결함이 의심됩니다.
4 단계
장착 된 메모리 저장 장치를 제거하고 모든 배선이 연결되어 있는지 확인하고 코드 리더를 연결된 상태로두고 엔진이 작동중인 상태에서 교류기 출력을 확인하십시오. 교류기 출력 판독 값이 14V를 초과하지 않으면 교류기에 결함이 있다고 가정하지 마십시오. 먼저 모든 1 차 및 2 차 접지 연결을 점검하여 모든 연결이 올바른지 확인하십시오. 접지가 잘못되면 연결 지점에서 과열이 발생하기 때문에 모든 케이블 종단에서 타거나 타거나 아크가 발생하지 않는지 확인하십시오. 필요에 따라 수리하십시오.
노트: 엔진을 가동 한 상태에서 멀티 미터를 사용하여 배터리의 교류기 출력을 확인하십시오 기둥. 단자와 포스트 사이의 접촉이 불량하면 배터리가 제대로 충전되지 않아 코드 P0560이 설정 될 수 있습니다. 배터리 단자에서 테스트를 반복하십시오. 판독 값은 스캐너 또는 코드 리더에서 얻은 판독 값과 배터리 극에서 얻은 값과 거의 일치해야합니다.
의심스러운 배터리 단자를 청소 / 수리하거나 교체하여 단자와 배터리 극이 올바르게 접촉하도록합니다. 교류기 출력은 엔진이 공회전 상태 인 경우 14.2V, 엔진 속도가 상승 할 때 약 14.6V 사이 여야합니다.
팁: 14.6V를 초과하는 수치는 대부분의 애플리케이션에서 과충전 상태를 나타내는 경우가 많지만 일부 배터리 유형의 경우 더 높은 충전 속도가 필요합니다. 이러한 경우, 교류 발전기는 더 높은 속도를 제공하도록 설계되었지만 관련 설명서를 참조하여 작업중인 차량에 대한 올바른 배터리 / 교체 장치 조합을 결정하십시오. 잘못 고려 된 "업그레이드 된"배터리와 발전기는 다양한 전기 문제를 일으킬 수 있으며 그 중 코드 P0560은 단 하나입니다.
배터리와 교류 발전기가 호환되지 않는 경우 일치하지 않는 구성 요소를 교체하고 시스템을 다시 테스트하여 코드가 반환되는지 확인하십시오.
5 단계
코드가 지속되고 배선에 결함이 없지만 충전율이 지정된 값과 일치하지 않으면 교류기에 결함이있는 것입니다. 그러나 이것은 스캐너로 확인해야하거나 스캐너를 사용할 수없는 경우 멀티 미터를 사용하여 결함이있는 교류 발전기를 확인해야합니다. 실수로 인한 단락을 방지하기 위해 멀티 미터를 사용할 때 올바른 테스트 절차에 대한 설명서를 참조하십시오.
노트: 일부 모델, 특히 일부 크라이슬러 및 마즈다 모델은 PCM을 사용하여 발전기 출력을 모니터링 및 / 또는 제어합니다. 이러한 교류 발전기는 PCM이 교류 발전기에 연결되어 있지 않으므로 테스트 벤치에서 테스트 할 수 없습니다. 이 경우 발전기는 재구성 된 장치와 달리 새 장치로 교체하는 것이 가장 좋습니다. 영향을받는 차량용 재건 발전기는 테스트 할 수 없으므로, 작업중인 차량의 발전기를 수리하고 테스트 벤치에서 테스트 할 수 있는지 확인하려면 관련 설명서를 참조하십시오.
6 단계
교류 발전기를 교체하는 경우 모든 연결 (배터리 단자 포함)이 제대로 연결되어 있는지 확인하고, 메모리 저장 장치를 제거하고, 모든 코드를 지우고, 전기 시스템을 모니터링하기 위해 스캐너를 연결하여 차량을 작동하십시오.
노트: 시스템 전압이 잘못되어 주변 시스템에 영향을 미치는 경우 이러한 시스템은 전체 기능을 복원하기 위해 재설정 / 재 보정이 필요할 수 있습니다. 이 시점에서 P0560이 리턴되지는 않지만 다른 코드가 리턴 될 수 있습니다. 다른 모든 코드에 대한 정지 프레임 데이터를 기록하고 필요에 따라 모든 주변 시스템을 재설정 / 재 보정합니다. 모든 수리 작업이 성공했는지 확인하기 위해 차량을 작동하고 다시 테스트하십시오.
7 단계
위에서 설명한 단계는 대부분의 차량에 적용되며 코드 P0560을 해결해야합니다. 그러나 코드가 반환되면 간헐적 인 결함이있을 수 있으며 정확한 진단 및 결정적인 수리를하기 전에 악화되어야 할 수도 있습니다.
노트: PCM 고장은 드물지만 PCM이 교류기 출력을 제어 할 경우 비정상적인 시스템 전압으로 인해 PCM이 손상 될 수 있다는 점을 명심하십시오. 이것이 의심되는 경우 PCM을 교체하고 다시 프로그래밍 한 후 차량이 테스트되어 코드가 반환되는지 확인하십시오.
P0560 관련 코드
P0561 – 시스템 전압 불안정과 관련이 있습니다.
P0562 – 시스템 전압이 낮습니다.
P0563 – 시스템 전압 높음과 관련이 있습니다.
98 뷰익 리비에라 p0560 충전 시스템 낮음 / 높음. 그것은 17 볼트 이상으로 충전되고 있기 때문에 코드가 나오는 이유는 광범위하게 배선을 겪어 왔으며 아무런 문제가 없으며 왜 그렇게 높은 충전이 필요한지 알 수 없습니다. 전에이 문제를 본 사람이 있습니까?