콘텐츠
| 문제 코드 | 고장 위치 | 가능한 원인 |
|---|---|---|
| P0457 | 증발 방출 (EVAP) 시스템-누출 감지 (필러 캡 풀림 / 꺼짐) | 기계적 결함, 호스 연결, EVAP 압력 센서 |
Code P0457은 무슨 뜻인가요?
코드 P0457이 발생하면 PCM (powertrain control module)이 EVAAP (evaporative emission) 시스템에서 오작동을 감지했음을 의미합니다. 오작동은 작은 누출로 인한 것이며 일반적으로 연료 캡에 결함이 있거나 느슨하거나 누락되어 있습니다.
EVAP 시스템은 연료 증기가 대기로 빠져 나오기 전에 연료 탱크에서 연료 증기를 포착하도록 설계되었습니다. 엔진이 연소 할 준비가 될 때까지 과도한 증기를 저장하기 위해 밀폐 된 저장통을 사용합니다.
과도한 연료 증기는 특수 설계된 밸브와 금속 튜브 및 고무 호스 네트워크를 통해 저장통 (보통 캐니스터라고 함)으로 배출됩니다. 개발 된 압력 (연료가 저장 될 때)은 추진제 역할을하여 증기가 튜브를 통해 배출되고 결국 캐니스터로 배출됩니다. 숯 요소는 용기에 들어 있습니다. 연료 증기를 흡수하여 적절한 시간에 방출되도록 유지합니다.
코드 P0457의 증상은 무엇입니까?
코드 P0457의 문제를 어떻게 해결합니까?
나는 일반적으로 진단 스캐너, 디지털 전압 / 저항계, 모든 데이터 DIY 및 연기 코드를 사용 하여이 코드를 진단합니다.
EVAP 시스템 호스 및 라인의 육안 검사로 시작하십시오. 날카로운 모서리 또는 뜨거운 배기 구성품 근처에 배선 된 라인에주의를 기울이십시오. 필요에 따라 불에 타거나 부러 지거나 금이 가거나 부러진 호스를 수리하거나 교체하십시오. EVAP 시스템 배선 및 커넥터를 검사하고, 배터리의 부하 테스트, 배터리 단자 및 끝을 확인하고, 교류기의 출력도 확인하십시오. 연료 캡을 제거하고 씰을 점검하십시오. 연료 캡을 올바르게 다시 설치하십시오.
차량의 진단 포트를 찾아서 스캐너를 연결하십시오. 저장된 모든 코드를 검색하고 프레임 데이터를 고정하고 정보를 기록하십시오. 간헐적 인 코드 인 경우 매우 유용 할 수 있습니다. 간헐적 인 코드는 하드 코드보다 진단하기가 훨씬 어려울 수 있습니다.
EVAP 코드는 재설정하기 전에 여러 드라이브주기가 필요할 수 있습니다. 문제를 해결하고 코드가 다시 저장되지 않도록하는 가장 안전한 방법은 OBD-II 시스템이 모든 자체 테스트를 완료하고 준비 모드로 들어가는 것입니다. 준비 모드에서 OBD-II 장착 차량은 연방에서 의무적으로 방출 테스트를받을 준비가되었습니다.
P0 코드는 제조업체 별이 아니며 P04XX 코드는 일반적으로 회피 / 방출 시스템을 의미합니다. P0357은 노크 센서 용입니다. 이 자동차에 최근 수리가 완료되었는지 알려 주시겠습니까? 관련이없는 2 가지 문제가 있습니다. 노크 센서가 반드시 P0457 코드를 유발하지는 않습니다. 당신이 C를 얻을 때 ...
메모리에서 액 트론은 P 코드 만 읽거나 지 웁니다. 또는 충분히 투자하면 abs 코드 또는 2 개가 될 수 있습니다. 그러나 최소한 라이브 엔진 데이터를 읽습니다. 이러한 도구 중 하나는 도구 상자에 있어야합니다. 섀시 코드는 mux 라인 호환 스캐너로만 읽을 수 있습니다. 일부 P 코드는 최대 40 개의 운전을 수행 할 수 있습니다 ...
컴퓨터 로직에 깊이 빠져들고 체크 가스 캡이 나오는 EVAP 코드를 단순화하려고합니다. EVAS 코드의 전체 목록은 가스 캡 교체 픽스를 권장하기 위해 부품 푸셔가 빠르기 때문에 가스 캡이라고합니다. 불필요한 코드로 모든 코드를 기각하기 위해 기뻐하는 대중 ...