콘텐츠
| 문제 코드 | 고장 위치 | 가능한 원인 |
|---|---|---|
| P0456 | 증발 배출 (EVAP) 시스템-매우 작은 누출 감지 | 기계적 결함, 호스 연결, EVAP 압력 센서 |
Code P0456은 무슨 뜻인가요?
코드 P0456이 발생하면 PCM (powertrain control module)이 EVAAP (Evaporative Emission) 시스템의 오작동을 감지했음을 의미합니다. 오작동은 작은 누출로 인한 것이며 일반적으로 연료 캡에 결함이 있거나 느슨하거나 누락되어 있습니다.
EVAP 시스템은 연료 증기가 대기로 빠져 나오기 전에 연료 탱크에서 연료 증기를 포착하도록 설계되었습니다. 엔진이 연소 할 준비가 될 때까지 과도한 증기를 저장하기 위해 밀폐 된 저장통을 사용합니다.
과도한 연료 증기는 특수 설계된 밸브와 금속 튜브 및 고무 호스 네트워크를 통해 저장통 (보통 캐니스터라고 함)으로 배출됩니다. 개발 된 압력 (연료가 저장 될 때)은 추진제 역할을하여 증기가 튜브를 통해 배출되고 결국 캐니스터로 배출됩니다. 숯 요소는 용기에 들어 있습니다. 연료 증기를 흡수하여 적절한 시간에 방출되도록 유지합니다.
코드 P0456의 증상은 무엇입니까?
코드 P0456의 문제를 어떻게 해결합니까?
나는 일반적으로 진단 스캐너, 디지털 전압 / 저항계, 모든 데이터 DIY 및 연기 코드를 사용 하여이 코드를 진단합니다.
EVAP 시스템 호스 및 라인의 육안 검사로 시작하십시오. 날카로운 모서리 또는 뜨거운 배기 구성품 근처에 배선 된 라인에주의를 기울이십시오. 필요에 따라 불에 타거나 부러 지거나 금이 가거나 부러진 호스를 수리하거나 교체하십시오. EVAP 시스템 배선 및 커넥터를 검사하고, 배터리의 부하 테스트, 배터리 단자 및 끝을 확인하고, 교류기의 출력도 확인하십시오. 연료 캡을 제거하고 씰을 점검하십시오. 연료 캡을 올바르게 다시 설치하십시오.
차량의 진단 포트를 찾아서 스캐너를 연결하십시오. 저장된 모든 코드를 검색하고 프레임 데이터를 고정하고 정보를 기록하십시오. 간헐적 인 코드 인 경우 매우 유용 할 수 있습니다. 간헐적 인 코드는 하드 코드보다 진단하기가 훨씬 어려울 수 있습니다.
EVAP 코드는 재설정하기 전에 여러 드라이브주기가 필요할 수 있습니다. 문제를 해결하고 코드가 다시 저장되지 않도록하는 가장 안전한 방법은 OBD-II 시스템이 모든 자체 테스트를 완료하고 준비 모드로 들어가는 것입니다. 준비 모드에서 OBD-II 장착 차량은 연방에서 의무적으로 방출 테스트를받을 준비가되었습니다.
증발 시스템에서 큰 누출이 감지되었습니다. TSB 25-001-02를 참조하십시오. 또한 가스 캡에 결함이 있거나 느슨합니다. 참고 : 해당 Powertrain Diagnostic Procedures Manual은 기술자에게 차량 증발 시스템에 외부 시스템 누출이 있는지 확인하도록 지시합니다. 일부 예의 예 ...
Autozone으로 갔는데 코드가 하나만 발견되었습니다. 그 사람은 이것이 가스 캡 문제라고 확신했습니다. 그는 다시 돌아올 것이라고 말했기 때문에 코드를 지우지 않았습니다. 그는 2 ~ 3 일 후에 사라질 것이라고 말했다 .... ?? BAT 코드 목록에서 음극 배터리 케이블 연결을 끊었다 고합니다.
며칠 후 엔진 표시등이 다시 켜졌습니다. 코드를 확인했습니다. P0456이 나타났습니다. 다시 제곱 원과 연기 테스트로 돌아갑니다. 작은 문제가 있기를 바랍니다 ....