콘텐츠
- Code P0418은 무슨 뜻인가요?
- 코드 P0418의 일반적인 원인은 무엇입니까?
- 코드 P0418의 증상은 무엇입니까?
- 코드 P0418의 문제를 어떻게 해결합니까?
- 1 단계
- 2 단계
- 3 단계
- 4 단계
- 5 단계
- P0418 관련 코드
| 문제 코드 | 고장 위치 | 가능한 원인 |
|---|---|---|
| P0418 | 2 차 공기 주입 (AIR) 펌프 릴레이 A-회로 오작동 | 배선, AIR 펌프 릴레이, ECM |
Code P0418은 무슨 뜻인가요?
OBD II 오류 코드 P0418은 "2 차 공기 분사 펌프 릴레이 A 회로 오작동"으로 정의 된 일반 코드이며 PCM (Powertrain Control Module)이 SAI에서 오류 또는 오작동을 감지 할 때 설정됩니다 (에스Econdary 에이ir 나는"A"로 표시된 릴레이와 관련된 회로). 일부 응용 프로그램은 SAI 시스템에서 둘 이상의 릴레이를 사용하며이 코드는 특히 릴레이 "A"및 관련 회로를 나타냅니다. 여러 릴레이를 사용하는 SAI 시스템에서 어떤 릴레이에 "A"라고 표시되어 있는지 확인하려면 해당 응용 프로그램의 설명서를 참조하십시오.
대부분의 최신 응용 분야는 전용 공기 펌프를 사용하여 주변 공기를 약간 압축하여 배기 매니 폴드로 불어 넣어 유해한 배기 가스를 산화시킵니다. 일반적으로 SAI 시스템은 벨트 구동 식 또는 전기식으로 작동 할 수있는 에어 펌프, 압력 센서, 다양한 호스, 단방향 체크 밸브, 스위칭 밸브, 릴레이, 퓨즈, 바이 패스 밸브 및 역화 방지 밸브로 구성됩니다. PCM에 의해.
실제로 PCM은 하나 이상의 압력 센서의 입력을 통해 시스템 압력을 모니터링합니다. PCM이 SAI 시스템 압력이 제조업체가 설정 한 수준에 근접하거나 이보다 낮음을 감지하면 SAI 펌프 (전기적으로 작동되는 펌프의 경우)를 활성화하고 적절한 밸브를 열거 나 전환하여 압축 된 주변 공기가 공급되도록합니다. 배기 매니 폴드로 펌핑됩니다. 그러나 PCM이 SAI 시스템을 활성화하기 전에 엔진 온도, 엔진 속도 및 차량 속도에 따른 요구 사항이 충족되어야합니다. 전기 시스템의 부하를 줄이기 위해 PCM은 퓨즈 또는 가용성 링크를 통해 SAI 펌프 모터에 배터리 전압을 전달하는 릴레이 (이 경우 "A"릴레이)를 통해 SAI 펌프에 전원을 공급합니다.
아래 이미지는 일반적인 2 차 공기 주입 시스템의 단순화 된 개략도를 보여줍니다. 시스템의 다른 구성 요소와 관련된 릴레이 "A"의 위치를 확인하십시오.
코드 P0418의 일반적인 원인은 무엇입니까?
코드 P0418의 일반적인 원인은 다음과 같습니다.
코드 P0418의 증상은 무엇입니까?
코드 P0418의 몇 가지 일반적인 증상은 다음과 같습니다.
코드 P0418의 문제를 어떻게 해결합니까?
노트: SAI 펌프에서 물 유입이 일반적인 문제이므로이 코드가 겨울이 혹독한 지역에 나타나는 경우 펌프가 단단하지 않은지 확인하십시오. 펌프가 동결 된 것으로 의심되는 경우이 코드에 대한 진단 / 수리 절차를 시작하기 전에 펌프를 해동시켜 응용 프로그램의 전기 시스템 및 / 또는 SAI 시스템 구성 요소에 대한 추가 손상을 방지하십시오.
1 단계
사용 가능한 모든 고정 프레임 데이터와 함께 모든 오류 코드를 기록하십시오. 이 정보는 나중에 간헐적 결함을 진단 할 경우 유용 할 수 있습니다.
2 단계
관련 배선 장치를 식별하고 철저한 육안 검사를 수행하십시오. 손상되었거나 타거나, 단락되었거나, 연결이 끊어 졌거나 부식 된 배선 및 / 또는 커넥터를 찾으십시오. 손상이 발견되면 필요에 따라 수리하십시오.
노트: 이 검사에는 퓨즈 및 / 또는 가용성 링크를 포함 시키되 고장난 퓨즈는 종종 단락의 결과이며 오작동의 원인이 아님을 명심하십시오. 따라서 관련 배선에 단락이 없어 질 때까지 퓨즈 또는 가용성 링크를 교체하지 마십시오.
3 단계
배선에 눈에 띄는 손상이 없으면 릴레이 "A"를 찾아서 설명서의 지침에 따라 작동을 테스트하십시오. 이 값은 전체 상태를 상당히 잘 나타내는 지표이므로 내부 저항에 특히주의하십시오. 테스트 된 값이 설명서에 명시된 값과 일치하지 않으면 릴레이를 OEM 교체로 교체하십시오.
4 단계
릴레이 "A"가 체크 아웃되면 모든 관련 배선에 대한 저항, 연속성 및 접지 무결성 검사를 수행 할 준비를하지만 저항 테스트 중에 컨트롤러 손상을 방지하려면 PCM에서 SAI 배선을 분리해야합니다.
얻은 모든 측정 값을 매뉴얼에 명시된 값과 비교하고 모든 전기 값이 제조업체가 지정한 범위 내에 있도록 수리하거나 배선을 교체하십시오.
노트: SAI 펌프의 내부 저항에 특히주의를 기울이고이 값이 지정된 값과 매우 일치하지 않으면 펌프를 교체하십시오. 이때 펌프에 직접 전류를 공급하는 것이 좋습니다 (매뉴얼의 지침에 따라)를 펌프의 전류 소모량을 측정하기 위해 점프 와이어에 통합 된 암페어 게이지가있는 배터리에서 이 값을 매뉴얼에 명시된 값과 비교하고 관찰 된 전류 소모가 명시된 값을 몇 퍼센트 이상 초과하면 펌프를 교체하십시오. 회로에 단락이없는 경우 과도한 전류 소모는 펌프 모터의 초기 고장을 나타냅니다.
5 단계
위에서 설명한 단계는 10 개의 인스턴스 중 9 개에서 코드 P0418을 해결합니다. 그러나 결함이 지속되면 간헐적 결함 또는 결함이있는 PCM을 의심하지만 간헐적 결함이 실패한 제어 모듈보다 훨씬 가능성이 높다는 점을 명심하십시오. 따라서 결함을 찾아서 수리 할 때까지 모든 전기 테스트를 반복하거나 전문 진단 및 수리를 위해 해당 응용 프로그램을 딜러 나 기타 유능한 수리 시설에 문의하십시오.
P0418 관련 코드
직접적인 관련이있는 알려진 코드가 없습니다 P0418 –“2 차 공기 분사 펌프 릴레이“A”-회로 오작동”.
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