P0405 – 배기 가스 재순환 (EGR) 밸브 위치 센서 A 낮은 입력

콘텐츠

• 코드 P0405의 의미는 무엇입니까?
• 코드 P0405의 일반적인 원인은 무엇입니까?
• 코드 P0405의 증상은 무엇입니까?
• 코드 P0405의 문제를 어떻게 해결합니까?
• P0405 관련 코드

문제 코드	고장 위치	가능한 원인
P0405	배기 가스 재순환 (EGR) 밸브 위치 센서 낮은 입력	접지에 짧은 배선, EGR 밸브 위치 센서, ECM

코드 P0405의 의미는 무엇입니까?

내연 기관에서 연소의 이상적인 화학 반응은 다음과 같습니다. 산소 (O₂) + 연료 (HC) = 이산화탄소 (CO₂) + 물 (H₂영형). 불행히도, 엔진은 이러한 광범위한 상황에서 사용되기 때문에 이상적인 연소를 달성하기 어려운 경우가 많습니다. 예를 들어, 실험실 외부에는 광범위한 주변 온도 및 습도 조건, 대기압 변화, 운전자 요구 사항 및 엔진 자체의 상태가 다르기 때문에 이상적이지 않을 수 있습니다. 연소. 현대식 엔진은 가변 밸브 타이밍 및 리프트, 가변 점화 타이밍, 직접 연료 분사 및 배기 가스 재순환 (EGR)과 같은 시스템을 사용하여 끊임없이 변화하는 환경에서 이상적인 연소를 달성하기위한 여러 가지 전략을 사용합니다.

EGR 시스템은 질소 산화물의 생성을 줄 이도록 설계되었습니다 (NO_엑스), 스모그 및 산성비 (질산 – HNO 형성)₃), 다른 환경 및 건강 위험 요소 중 하나입니다. 이상적인 조건에서 질소 (N₂)는 일반적으로 연소 중에 산소와 반응하지 않지만 비정상적으로 높은 연소 온도 (일반적으로 2,400 ° F 이상)는 N을 활성화 할 수 있습니다.₂ 반응과 NO의 형성_엑스. EGR 시스템은 배기 파이프에서 라우팅 된 소량의 배기 가스를 흡입구로 다시 주입하여 O의 양을 줄입니다.₂ 연소 가능, 연소 온도 감소 및 NO 생성_엑스.

EGR 시스템은 파이프와 밸브를 통해 배기 가스를 흡입구에 연결합니다. EGR 밸브는 진공 조절 방식으로 사용되었지만 많은 차량이 엔진 제어 모듈 (ECM)을 통해 전자식 제어로 전환했습니다. 수요에 따라 ECM은 EGR이 개폐하도록 명령하여 배기 가스가 흡입구로 유입되는 것을 제어합니다. ECM은 또한 센서를 사용하여 EGR 온도 또는 유량 센서 및 EGR 위치 센서와 같은 시스템 기능을 모니터링합니다. ECM이 EGR 위치 센서 회로에서 문제를 감지하면 진단 문제 코드 (DTC)를 설정하고 오작동 표시 램프 (MIL)를 켭니다.

코드 P0405의 일반적인 원인은 무엇입니까?

연도, 제조사 및 모델에 따라 DTC P0405에는 여러 가지 원인이있을 수 있습니다. 가장 일반적인 몇 가지가 있습니다.

센서 고장 – 배기 가스에서 지속적으로 열이 발생하기 때문에 내부 전기 고장이 흔히 발생합니다. 센서를 교체하고 코드를 지우고 계속 운전하십시오.

회로 문제 – 특정 수리 절차를 수행하려면 EGR 위치 센서를 분리하거나 하네스를 방해해야 할 수 있습니다. 연결 불량, 라우팅 불량, 마찰, 개방 및 단락 회로는 코스에 필적합니다. 필요에 따라 수리하십시오.

닷지 / 크라이슬러 / 지프 / RAM / MOPAR –이 라인업의 많은 모델이 DTC P0405 / P0406을 해결하는 TSB (기술 서비스 게시판)를 출시했습니다. ECM을 다시 프로그래밍하면 문제가 해결됩니다. 차량에 이러한 TSB가 적용되는지 대리점에 문의하십시오.

코드 P0405의 증상은 무엇입니까?

MIL을 제외하고는이 특정 EGR DTC와 관련된 운전 문제를 거의 느끼지 못할 것입니다. 여전히 ECM이 "limp-home 모드"에서 실행 중이므로 할 수있다 성능과 연비가 약간 떨어집니다.

코드 P0405의 문제를 어떻게 해결합니까?

이 DTC는 회로 문제를 설명하므로 차량 별 EWD (전기 배선도) 및 DMM (

P0405 관련 코드

P0403 ERG (배기 가스 재순환) 제어 회로

P0404 ERG (배기 가스 재순환) 제어 회로 범위 / 성능

P0406 ERG (배기 가스 재순환) 센서 "A"회로 높음

P0408 ERG (배기 가스 재순환) 센서 "A"회로 높음

P0407 ERG (배기 가스 재순환) 센서 "B"회로 부족

P0408 ERG (배기 가스 재순환) 센서 "B"회로 높음

P0409 ERG (배기 가스 재순환) 센서 "A"회로

P0486 ERG (배기 가스 재순환) 센서 "B"회로

P0489 배기 가스 재순환 (EGR) 제어 회로 낮음

P0490 배기 가스 재순환 (EGR) 제어 회로 높음

98 무심한 코드 P0404
2.2 리터 엔진으로 98 대의 시보레 캐 벌리 어를 자동으로 작업하고 있으며 검사하기 전에 코드를 2 개 제거해야합니다. P0404 및 P0405. 배기 가스 재순환 제어 범위라고합니다. 나는 공기 청정기에서 스로틀 바디까지 스노클을 벗고 ...

97 Cadillac Seville 다중 오류 코드 및 증상 CRAP !!
저장된 코드 P0107MAP 센서 회로 저 입력 1 출력 상태 모니터 전략은 관련 장치의 제어 전압 레벨을 관찰하여 개방 또는 단락에 대한 출력을 테스트합니다. 테스트하는 동안 장치의 제어 전압은 "켜짐"일 때 "낮음"이어야하고 다음과 같은 경우에는 "높음"이어야합니다.

PO269
첫 번째 생각 차량은 STOCK입니다-애프터 마켓 BS 없음-프롬, 칩-엘리 미네 이터? 모든 주식이 맞습니다. 왜 머리를 제거 했습니까? 데이터에 대한 고정 프레임을 살펴보면 위의 abswers가 도움이 될 것이라는 것을 알면서도 inj BUT처럼 보일 수 있습니다. 이 테스트 중에 EOT가 안정적이어야합니다. MFDES이며 P012F는 EO입니다.

쳐주 최고 킥 디젤
스캔 했습니까? 스캔하지 않았습니까? p0401, p0404, p0405, p1404 ...